25 tonnin raskas trukki sama kuin HYSTER KALMAR Machine

25 tonnin trukin käyttö ja turvallisuus:

1. Laaja käyttötila.

2. Suuntapylväs, jota voidaan säätää suurella kulmalla kuljettajan tarpeiden mukaan.

3. Ohjaussauvan asennon rakenne vastaa paremmin ergonomisia periaatteita, jotka voivat vähentää kuljettajan väsymystä.

4. Instrumentin asettelu on kohtuullinen, jotta kuljettaja voi tarkkailla auton ajotilaa yhdellä silmäyksellä.

5. Suuri polkimen kosketuspinta, erittäin pitkä turvarungon kaide, alemman kaiteen ainutlaatuinen muotoilu, jotta käyttäjä on erittäin helppo nousta autoon ja pois autosta.

6. Ainutlaatuinen sivukaiteen muotoilu, jotta kuljettajalla on turvallisuudentunne peruuttaessaan.

7. Suuret, mukavat pehmustetut istuimet.

8. Suuri kaari käänteispeilipinta, laaja näkökenttä.

9. Laajakuvakehys parantaa toiminnan tehokkuutta.

10. Varavirtakatkaisukytkimen asento on lähellä kuljettajaa, jotta kuljettaja voi katkaista virtalähteen lyhyessä ajassa.

1. Tasapainoinen raskas polttotrukki trukki

Dieselin, bensiinin, nesteytetyn maaöljykaasupolttoaineen yleinen käyttö, kantavuus 2,5 tonnia -45 tonnia, yli 10 tonnia dieseltrukille.

2. Kontti trukki (etuhissi)

Dieselmoottorin käyttöä tehona käytetään nosturin säiliöiden lastaamiseen ja purkamiseen. Kantokyky on 45 tonnia.

3. Sivunostinauto

Sillä on kyky noutaa tavaroita suoraan sivuhaarukasta, joten sitä käytetään pääasiassa pitkien tavaroiden, kuten puun, teräspalkin ja niin edelleen, poimimiseen.

Tasapainoinen raskas diesel trukki, suuri tilavuus, mutta sen vakaus on hyvä, sopii raskaaseen kuormaan, rajoittamaton käyttöaika, käyttöpaikka on yleensä ulkona.

Bensiinimoottoreihin verrattuna dieselmoottoreilla on parempi teho (alhainen nopeus ei ole helppo pysäyttää, ylikuormituskapasiteetti, pitkäaikainen käyttökyky) ja alhaiset polttoainekustannukset. Mutta tärinä, melu, suuri siirtymä, koska tärkein, korkea hinta, kuormapaino voi olla 0,5 tonnista 45 tonniin.

2. Tasapainoinen raskas bensiinitrukki, suuri tilavuus, mutta sen vakaus on hyvä, sopii raskaaseen kuormaan, rajoittamaton käyttöaika yleensä ulkona. Bensiinimoottori on muodoltaan pieni, kevyt, suuri lähtöteho, alhainen melu ja tärinä ja alhainen hinta. Mutta bensiinimoottorin ylikuormituskapasiteetti, pitkäaikainen käyttökapasiteetti on huono, polttoainekustannukset ovat melko korkeat. Lataa paino 0,5 tonnista 4,5 tonniin.

3. Nestekaasutrukki (lyhyesti nestekaasu) on nestekaasutrukki, joka on varustettu nestekaasun muunnoslaitteella. Se voi vaihtaa bensiinin ja nestekaasun käytön välillä muuntokytkimen kautta. Nestekaasutrukilla on hyvien pakokaasupäästöjen edut, hiilimonoksidipäästöt (CO) ovat huomattavasti pienemmät kuin bensiinimoottorit, alhaiset polttoainekustannukset (15 kg nesteytettyä kaasua vastaa 20 litraa bensiiniä), joka soveltuu sisäkäyttöön, jolla on korkeat ympäristövaatimukset.

Suositut Tagit: 25 tonnin raskas trukki sama kuin HYSTER KALMAR Machine, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity