Sähköhybridi Trukit 25 Ton HNF-250EE

HNF-250EE Sähköhybridi Trukki 25 tonni (25000kg)

HNF-250EE Sähköhybridi Trukit ovat vaihtaneet perinteisen dieselmoottorityypin moottorin pääasiakkaaksi voimanlähteeksi. Litiumakkuja käytetään lisätehona pääasiassa voimanlähteenä ja pienitehoista dieselmoottoria. alhaiset päästöt, vähäinen saastuminen, alhainen melu, alhainen energiankulutus ympäristönsuojeluvaatimusten saavuttamiseksi kansallista energiansäästöä ja päästöjen vähentämistä varten.

HNF-250EE Sähköhybridi Trukkien kantavuus on 25tons, voi olla hyvä vaihtoehtoinen sukupolvi perinteisiä diesel raskaita kuorma-autoja, joita käytetään pääasiassa kuormalavoihin ja kontteihin, jotka lastaavat ja purkavat, kuljettavat jne. Erilaisia työlaitteita, kuten pinoamista, kaatumista ja rullanpitämistä, voidaan käyttää lastaamiseen, purkamiseen, pinoamiseen ja lyhyen matkan kuljetuksiin tilanteissa.

Ominaisuuksia

Tuotteen kuvaus:

1. KUN SOCMA-moottori ja vastaava litiumakku ovat käytössä CATL:ssä, energiansäästössä ja ympäristönsuojelussa, tehojärjestelmä on optimoitu vastaamaan tehokkaan toiminnan vaatimuksia.

2. Vähennä koko koneen energiankulutusta kävelemällä jarrutusenergian talteenottoa.

3, koko konesuojausluokka IP67, moottorilla on kahdeksan vuoden takuu, akku voidaan ladata täyteen ja purkaa yli 4000 kertaa, erittäin luotettavasti ja pitkällä käyttöiällä.

4 , Hydraulinen järjestelmä

a täyden hydraulisen kuormituksen tunnistusohjauslaitteen käyttö, nopea ja pieninopeuksinen ohjausteho on johdonmukainen, kevyt ja joustava, suora ajo;

b, sisäinen vaihdepumppu, kaksinkertainen pumpun yhtymäkohtymä hydraulijärjestelmä, ensisijainen venttiiliohjaus, korkea hyötysuhde ja energiansäästö;

c. Hydraulijärjestelmä on varustettu öljyntulostuspatterilla ja vastapainesuojalaitteella koko koneen lämpötasapainon varmistamiseksi.

D. Lisää pumpun moottorin ja matkustavan moottorin välistä koaksiaaliliitäntää vaihteiston ohjaamiseksi. Kun haarukka asennetaan, lisää koko koneen räjähdysvoimaa.

5 , pitkän akselivälin, laatikon muotoisen kaksoispalkkirungon käyttö voi tarjota hyvän jäykkyyden ja lujuuden trukin alustan korkean luotettavuuden varmistamiseksi.

6, maston vakionostokorkeus on 3,5 metriä, korkea masto, matala tyyppi, duplex, triplex, ilmainen nostomasto voi olla saatavilla.

A. masto alempana paineenvalitsinventtiilin ja nopeudenrajoittimen avulla, kun moottori sammutetaan, masto voidaan laskea korkeudesta maahan;

B. Sisä- ja ulkomasto ottaa käyttöön rullan vastaavuuden ja siirrettävän hihnapyörärakenteen virran säästämiseksi, ja mastolla on pitkä käyttöikä ja korkea luotettavuus.

7, jossa käytetään pikavaihtovaunua, hydraulista haarukka-asentajaa, voi olla nopea vaihto ja säätö.

 8, Kaskadihaarukka, korkea lujuus, kulutusta kestävämpi, voi kaksinkertaistaa elämän.

9, raskaan trukin vetoakselin käyttö, kaksivaiheinen planetaarinen hidastuvuus ja kiertyminen, iso kantavuus, pitkä käyttöikä.

10. Taka-akseli ottaa käyttöön vaakasuoran hydraulisylinterityyppisen ohjausmekanismin, ja voimansiirtokulma voi nousta 70,5:een, mikä parantaa ajon sujuvuutta.

11. Valitse raskaat trukkirenkaat, ja takaohjausakseli voi heilua keskellä hyvällä vetoteholla ja ohitussuorituksella.

12 , jossa käytetään märkätyyppistä hydraulista jarrua, turvallista ja luotettavaa käyttöä.

13 ,Kotimaisten korkealaatuisten sähkökomponenttien avulla johdot on valmistettu palonestoaineista, ja työ on luotettavaa ja kestävää.

14 , elektroninen valvontajärjestelmä: monitoiminen LCD-näyttö, trukin työskentelyn tilan kattava seuranta (öljynpaine, ilmanpaine, veden lämpötila jne.).

1 5 , koko kone on muotoiltu ilmakehän, kauniiksi ja sileäksi; ylellinen laajakuvaohjaamo on varustettu ilmastoinnilla ja hyvällä tiivistysllä, jota kuljettajan on kätevä tarkkailla .

25 tonninSähköhybridi TrukitSuorituskykyparametrit:

Suositut Tagit: sähköhybridi trukit 25 tonn hnf-250ee, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity