Sähkötrukki 15T alumiinisulatossa
CATL-litiumparisto
Kävelymoottorin nimellisteho: 78 kW
Akun kapasiteetti ja jännite: 302Ah/540V
SOCMA 15 tonnin sähkötrukki alumiinikelojen kuljettamiseen
Akkutrukin pääparametrit:
Määrä | kohde | yksikkö | arvo | |
1 | Nimellisnostokyky | kg | 15000 | |
2 | Pituus | Ilman haarukkaa | mm | 4900 |
| Haarukalla | mm | 6100 | ||
3 | Leveys | Pyörän välinen leveys | mm | 2350 |
| Rungon leveys | mm | 2250 | ||
4 | Korkeus | Korkeus, kun haarukat lasketaan | mm | 3150 |
| Katosuojan korkeus | mm | 3120 | ||
| Korkeus, kun haarukat nostettu | mm | 4650 | ||
5 | Akseliväli | mm | 3000 | |
6 | Etuylitys | mm | 900 | |
7 | Eturata | mm | 1710 | |
8 | Takarata | mm | 1975 | |
9 | Minimi maavara | Maston alla (ilman/kuormalla) | mm | 270/235 |
| Alustan alla (ilman/kuormitta) | mm | 260/250 | ||
10 | Max. Nostokorkeus | mm | 3100 | |
11 | Vapaa nostokorkeus | mm | — | |
12 | Täysi vapaa nostokorkeus | mm | — | |
13 | Maston kallistuskulma (edessä/takana) | ( °) | 6.0/12.0 | |
14 | Koneen omapaino | kg | 21000 | |
15 | Suurin nostonopeus ilman kuormaa | mm/s | 320 | |
16 | Suurin nostonopeus täydellä kuormalla | mm/s | 310 | |
17 | Suurin laskunopeus ilman kuormaa | mm/s | 320 | |
18 | Suurin laskunopeus täydellä kuormalla | mm/s | 340 | |
19 | Pienin kääntösäde | mm | 5550 | |
20 | Suurin ajonopeus ilman kuormaa | km/h | 9.0 | |
21 | Suurin ajonopeus täydellä kuormalla | km/h | 8.5 | |
22 | Maksimaalinen kallistettavuus täydellä kuormalla | % | 10 | |
23 | Suurin koukun pito täydellä kuormalla | kN | 47.0 | |
24 | Kuormakeskus | mm | 600 | |
Akku ja akunhallintajärjestelmä, jota käytämme sähköisissä rakennuskoneissamme, ovat täysin erilaisia kuin sähköskoottereissa
Akku, joka syttyy tuleen, on kolmiosainen MnNiCo-akku
Käytämme CATL:n litiumfosfaattiakkua (myös Teslan ja BMW-autojen toimittaja)
Kolmen litiumakun itsestään palamislämpötila on 200 ℃,
Litiumfosfaattiakun spontaanin palamisen lämpötila on 500-800 ℃,
ja kolmen litiumakun itsestään syttymislämpötila on huomattavasti alhaisempi
Lisäksi kolmikomponentin litiummateriaalin kemiallinen reaktio on voimakkaampi,
se vapauttaa happimolekyylejä, elektrolyytti palaa nopeasti korkean lämpötilan vaikutuksesta ja tapahtuu ketjureaktio.
K: Mitkä kohtaukset voidaan korvata sähkökoneilla ensin?
V: On alueita tai paikkoja, jotka ovat politiikan määräämiä, kuten Beijing-Tianjin-Hebei Collaborative Economic Circle tai ympäristön sanitaatiopaikat.
B: On kohtauksia, joissa on turvallisuusvaatimuksia. Kuten tunneleissa, paikoissa, joissa on korkea räjähdyssuojattu taso.
C: Skenaariot, joissa päästötasovaatimukset ovat korkeat: kuten viljaterminaalit, elintarviketehtaat jne.;
D: Kohtaus, jossa asiakkaalla on suuri määrä olemassa olevia koneita ja asiakas kiinnittää enemmän huomiota pitkän aikavälin taloudelliseen tehokkuuteen kuin lyhyen aikavälin taloudelliseen tehokkuuteen, ja ympäristönsuojeluvaikutus on suurempi kuin taloudellinen vaikutus.


Suositut Tagit: sähkötrukki 15t alumiinisulatossa, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely












