15 TON Trukki Kompakti Väri Keltainen

SOCMA HeavyTrukki:

Johdanto

1, Kaikki yksityiskohdat on suunniteltu hyvin mukavuuden ja turvallisuuden takaamiseksi. Ergonomisesti suunniteltu. Hallinnan, monitorin, tuuletuksen ja tuolin yhdistetty tehokkuus operaattorin tehokkuuden parantamiseksi.
2, Oikea masto voidaan valita useista eri sarjoista. 2-vaiheinen (ilman tai ilman nostinta) ja 3-vaiheinen (ilman hissiä) ovat käytettävissä
3, Suunnitteluhelppo huoltopiste, tekee tarkastuksesta ja palvelusta helpompaa.
4, Keskitetty ohjaussauva loistaa erinomaisella suorituskyvyllä, helppo palauttaa millimetrin mittakaavan tarkka ohjaus.
5, Laajennettu FEA, kinematiikka ja dynamiikka
6, Yleisyksikkö hyväksyy kevyen suunnittelun ilman erinomaisia ​​polttoaineenkulutussäästöjä.

an

KUVA: John Chen

Sähköposti: John@socmachinery.com

WA: +86 18106938692

Parametri

Samankaltaisia ​​kuvia:

Haarukkatrukkiin liittyvät uutiset:

Tiedätkö kuinka haarukkatrukit ja työajat määritetään? Menetelmä on täällä!

Trukkien ja varastossa työskentelevien henkilöiden työaikojen järjestäminen on tärkeä osa varaston käytön hallintaa. Yleisesti ottaen varastossa olevien trukkien määrä on rajallinen. Kuinka järkevästi järjestää trukkien lukumäärä ja käyttää trukkeja, jotta trukit täyttävät varaston vaatimukset. Onko resurssien tuhlausta liikaa, ongelma on ratkaistava laskemalla resurssivaatimukset.

Satunnaisesti varastoidussa varastossa keskimääräistä arvoa käytetään yleensä trukkien työn suunnitteluun ja järjestämiseen. Ongelma, joka on ratkaistava, on se, millä menetelmällä määritetään, kuinka monta trukkia tarvitaan kullakin toiminta -alueella. Vain selkeä käsitys haarukkatrukista tietyllä alueella tai tuotteessa Suuressa varastossa suurin trukkien käyttöön vaikuttava tekijä on trukin matkaetäisyys. Kun nämä tiedot on saatu, trukin työaika voidaan laskea trukin ominaisuuksien perusteella.

1. Trukin työjakson aika

Haarukkatrukin työjaksolla tarkoitetaan aikaa, joka kuluu trukin noutamiseen, koko laudan siirtämiseen, varastointiin ja palauttamiseen. Jokainen sykli sisältää seuraavat vaiheet:

(1) Nouto. Poista tavarat autosta.

(2) Siirrä koko lautaa. Siirrä koko tavaralevy hyllyalueelle.

(3) Laita varastoon. Aseta tavarat varastoon tai korkealle hyllylle.

(4) Paluu. Tyhjä auto palaa noutopisteeseen.

Laskennassa kunkin linkin on määritettävä kulkureitti. Mutta jos se on satunnainen säilytyspaikka, trukin on käytävä eri polkuja ja kaikkien polkujen keskiarvoa voidaan käyttää.

Jos säilytyspaikka ei ole satunnainen ja jokaisella tuotteella on kiinteä sijainti, trukin kuljettama etäisyys voidaan mitata tarkemmin ja trukin' työjaksoaika voidaan laskea. Haarukkatrukin' työjakso koostuu useista osista:

(1) Matka -aika. Se viittaa pääreitin matka -aikaan, johon vaikuttavat esimerkiksi haarukkatyyppi ja kuljettajan ajo -ominaisuudet.

(2) Kiinteä aika. Tarkoittaa aikaa, joka tarvitaan kääntymiseen, ajamiseen, tavaroiden noutamiseen ja lokeron pudottamiseen.

(3) Pinoamisaika. Se viittaa trukin nostamiseen ja laskemiseen tarvittavaan aikaan. Pinoamisaika on trukin keskimääräinen nousuaika kuormauksen kanssa ja ilman sitä sekä lasku keskimääräiseen aikaan, joka kuluu puoleen suurimmasta nostokorkeudesta.

(4) Onnettomuus-, varmuuskopiointi- ja toipumisaika. Eri järjestelmien vuoksi odotusaika on yleensä 10–40% kokonaistyöajasta. Siksi on mahdotonta viettää 100% ajasta operaatioon. Aikaa vievä laskenta on erittäin tärkeää.

Työvoiman ja trukin kysyntä voidaan laskea kertomalla kuormalavojen määrä työjaksolla ja jakamalla käytettävissä oleva aika:

Työvoiman/trukin kysyntä=kuljetettavien kuormalavojen määrä X työkierron aika/trukin käytettävissä oleva aika Esimerkiksi:

Haarukkatrukkien tarve=960 lokeroa X 1,5 minuuttia (per lava) / 8 tuntia kullekin ajoneuvolle=24/8=3

Siksi tarvitaan 3 trukkia.

Yllä mainittuja käyttötunteja laskettaessa on kiinnitettävä huomiota standardeihin:

(1) Kohteita 1, 2 ja 3 laskettaessa huomio-, harkinta- ja noutoaika lasketaan mukaan. Noutohenkilö noutaa erilaisia ​​tavaroita ensimmäiseltä ja toiselta hyllyltä ja laittaa ne haarukkavaunuun. Ota keskimäärin 120 laatikkoa tunnissa.

(2) Kohdan 4 laskennassa otetaan huomioon rahdin kallistamisen, haarukan haarukkaan asettamisen ja kuorman nostamisen kokonaisaika. Jos rahti asetetaan pystysuoraan pinoajaan, tämä aika voidaan jättää huomiotta. Helppo syöttää ja Varastointipaikoille, joihin on vaikea päästä, tarvittava aika vaihtelee 25 sekunnista 35 sekuntiin. Nämä ajat koskevat myös haarukkavaunun käyttöä.

(3) Kohdan 5 laskennassa se sisältää kiinteän käynnistysajan, kiihdytyksen, pysäytyksen, asettamisen, 6 tuuman nostamisen, 6 tuuman laskemisen, tarkastuksen ja epänormaalin tilanteen tarkastuksen kokonaisajan.

(4) Kohdan 6 laskennassa otetaan huomioon keskimääräisen nosto- ja laskuajan, väliaikaisten onnettomuuksien, sijoitus- ja katseluvaikeuksien jne. Summa.

(5) Kohteita 7, 8 ja 9 laskettaessa otetaan huomioon normaalin kävely-, lepo-, ruuhka- ja hätätilanteen summa.

(6) Kohdan 10 laskennassa otetaan huomioon pinoajan kävelemisen, työntämisen tai vetämisen kokonaisaika sekä ajanhukka.

(7) Kohtaa 11 laskettaessa trukin ajoaika sisältyy, mutta aikahäviö vähennetään.

Suositut Tagit: 15 tonnin trukki kompakti väri keltainen, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity