135-720 Trukkinosturin tiedot
HNFC135-720 haarukkanosturi on SOCMA:n lanseeraama integroitu uusi tuote
Trukin kapasiteetti on 13,5 tonnia, nosturin kapasiteetti on 72 tonnia * m, nosturia voidaan kääntää 360 astetta.
Tämä uusi tuote ei ole pelkkä trukki ja nosturi.
Mutta täydellinen haarukkatrukin ja nosturin yhdistäminen.
HNFC135-720Parametri
|
POS |
TUOTTEEN KUVAUS |
UNIT |
HNFC135-720 |
|
|
Ominaisuudet |
1.1 |
Kapasiteetti |
Q(t) |
13.5 |
|
1.2 |
Kuormakeskus |
c(mm) |
600 |
|
|
1.4 |
Pyöräjalka |
y(mm) |
3250 |
|
|
Paino |
2.1 |
Kuorma-auton paino |
kg |
21950 |
Alusta |
3.1 |
Renkaiden tiedot: Edessä |
10.00x20/18PR |
|
|
3.2 |
Renkaiden tiedot: Taka |
10.00x20/18PR |
||
|
3.3 |
Renkaiden määrä, edessä/takana (X-vetopyörät) |
4×/2 |
||
|
3.4 |
Pyörän kulutuspinta: Edessä |
b10 (mm) |
1677 |
|
|
3.5 |
Pyörän kulutuspinta: Taka |
b11 (mm) |
2013 |
|
|
Ulottuvuus |
4.1 |
Maston/vaunun kallistuskulma (edessä/takana) |
tutkinnon |
6 astetta / 12 astetta |
|
4.2 |
Maston korkeus (haarukan lasku) |
mm |
3188 |
|
|
4.3 |
Max. nostokorkeus |
h3(mm) |
3000 |
|
|
4.4 |
Kokonaiskorkeus (haarukka nostettu) |
h4(mm) |
4600 |
|
|
4.5 |
Kokonaispituus (2000 mm haarukoilla) |
l1 (mm) |
7600 |
|
|
4.6 |
Haarukka etuosan pystysuora pinta ajoneuvon takapäähän |
l2(mm) |
5600 |
|
|
4.7 |
Kokonaisleveys |
b1/b2(mm) |
2250 |
|
|
4.8 |
Haarukan mitta |
s/e/l (mm) |
90x180x2000 |
|
|
4.9 |
Haarukkakelkan leveys |
b3 (mm) |
2200 |
|
|
4.10 |
Maston min maavara (kuormalla) |
m1(mm) |
225 |
|
|
4.11 |
Tukijalka min maavara (kuormalla) |
m2 (mm) |
320 |
|
|
4.12 |
Min. kääntösäde |
wa(mm) |
||
|
Suorituskyky |
5.1 |
Ajonopeus (kuormalla/ilman kuormaa) |
km/h |
23/26 |
|
5.2 |
Max.nostonopeus (kuormalla/ilman kuormaa) |
m/s |
310/340 |
|
|
5.3 |
Astettavuus (kuormalla / ilman kuormaa) |
% |
20/22 |
|
|
5.4 |
Ajojarru |
puristin disco jarru |
||
|
Moottori |
7.1 |
Moottorin merkki/malli |
YC6J150-T301 |
|
|
7.2 |
Tehoa |
KW |
110 |
|
|
7.3 |
rpm |
2200 |
||
|
7.4 |
ilmasylinteri |
cm3 |
6 |
|
|
Muut |
8.1 |
Ajonhallintamenetelmä |
vääntömomentin muuntaja |
|
|
Jib |
9.1 |
Paino |
Kg |
7800 |
|
9.2 |
Ohjaus |
Kaukosäädin |
||
|
9.3 |
Tukijalkojen ohjaus |
Manuaalinen laskuventtiilin ohjaus |
||
|
9.4 |
päätukijalan pituussuuntainen jänneväli |
mm |
4319 |
|
|
9.5 |
Etäisyys ulottuvan takatukijalan ja kääntötason keskipisteen välillä |
mm |
1582 |
|
|
9.6 |
Etäisyys ylimääräisen pidennetyn tukijalan keskikohdan välillä kahdella sivulla |
mm |
2270 |
|
|
9.7 |
Max. nostokorkeus |
mm |
16.5m |
|
|
9.8 |
Lisäjalan ojennus-/sisäänvetonopeus (joutokäynti) |
S |
2/1.37 |
|
|
9.9 |
Pääjalan ulos-/sisäänvetonopeus (joutokäynti) |
S |
3.8/2.7 |
|
|
9.10 |
Takajalan ojennus-/sisäänvetonopeus (joutokäynti) |
S |
2.6/2.2 |
|
|
9.11 |
Lisäjalkatuki / sisäänvetonopeus (joutokäynti) |
S |
3.2/3.3 |
|
|
9.12 |
Pääjalkatuki / sisäänvetonopeus (joutokäynti) |
S |
4.2/4.3 |
|
|
9.13 |
Takajalkatuki / sisäänvetonopeus (joutokäynti) |
S |
3.4/3.6 |
|
|
9.14 |
Koukun nosto/lasku (matala nopeus) |
S |
145/98 |
|
|
9.15 |
Koukun nosto/lasku (suuri nopeus) |
S |
53/36 |
|
|
9.16 |
Puomin nosto/lasku (matala nopeus) |
S |
74/53 |
|
|
9.17 |
Puomin nosto/lasku (suuri nopeus) |
S |
34/23 |
|
|
9.18 |
Käänny vasemmalle/käänny oikealle (matala nopeus) |
S |
126/126 |
|
|
9.19 |
Käänny vasemmalle/käänny oikealle (suuri nopeus) |
S |
51/55 |
|
|
9.20 |
Käsivarren ojentaminen/sisäänveto (matala nopeus) |
S |
177/93 |
|
|
9.21 |
Käsivarren ojentaminen/sisäänveto (suuri nopeus) |
S |
56/33 |
|
Nosturia käytetään lastin käsittelyyn ja nostamiseen, se voidaan venyttää ja vetää taaksepäin, myös taittaa. 135-720 Forklift Crane Data asennettuna etumastoon, nosturi asennettu takarunkoon.
Se on kiinteällä alustalla, etu- ja takarungon ympärillä on viisi tukijalkaa, jotka takaavat kuorma-auton tasapainon.
Kaksi itsenäistä hydraulijärjestelmää, jotka tukevat erilaista työlaitetta, vaihtoventtiili ohjaa yhdistelmää ja jakelua.
Tukijalat on helppo venyttää tai vetää taaksepäin, mikä vastaa erilaisia trukin tai nosturin käyttöolosuhteita.
Se on pilottiohjauksella, yksi ilotarra voi ohjata trukin 3-ryhmän toimintaa, mikä vähentää hydraulisen ohjausletkun määrää ja lisää ohjaamon tilaa.
Kaukosäädin ja langaton vastaanotinmoduuli ohjaavat nosturin toimintoja, mukaan lukien pyörittämistä, taittamista, nostamista, venytystä ja takaisinvetämistä.
Käyttäjä voi työskennellä missä tahansa nosturin paikassa, se on turvallista ja luotettavaa
Nosturin pyörimistä ohjaa kaksinkertainen pyörivä moottori, mikä tekee puomin pyörimisestä tasaisempaa ja parantaa pyörivän moottorin jarrutusta.
Patterijärjestelmä on järjestetty oikealle puolelle,
hydraulimoottori ohjaa hydraulipuhallinta ja hydrauliöljyn jäähdytintä, jotka takaavat kuorma-auton lämpötasapainon.
Ohjaamo on sijoitettu vasemmalle puolelle, kokoontaitetun nosturin korkein kohta on trukin mastoa alempana, mikä vähentää trukin kokonaiskorkeutta.
Trukki + nosturi, yksi plus yksi.
Se on paljon vähemmän kuin kaksi hankintakustannuksia ajatellen.
Trukki + nosturi, yksi plus yksi.
Voit säästää kuljettajan palkkakustannuksissa, myös polttoaine- ja ylläpitokustannuksissa.
Yksi plus yksi on paljon vähemmän kuin kaksi, kun otetaan huomioon käyttäjäkustannukset.
Yksi plus yksi on paljon enemmän kuin kaksi voittoa ajatellen.
SOCMA, asiakkaiden kysyntään{0}}suuntautunut yritys
Ole hyvä ja odota, että SOCMA tuo lähitulevaisuudessa markkinoille suuremman kapasiteetin ja kuormitusmomentin omaavat trukkimallit,
Näitä malleja ovat:
HNFC160-1000,HNFC200-1200,HNFC250-1600,HNFC320-1800,HNFC400-2000,HNFC450-2000,HNFC500-2000.
Innovaatio tekee SOCMAsta loistavan yrityksen!
Suositut Tagit: 135-720 trukinnosturitiedot, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely