Jan 23, 2022 Jätä viesti

Mikä on trukin nostojärjestelmä

TrukkiNostojärjestelmä, mukaan lukien:

1) Työlaite: käytetään tavaroiden noutamiseen, purkamiseen, nostamiseen ja pinoamiseen, yleensä käyttämällä haarukoita tavaroiden noutamiseen.

(2) Hydraulinen voimansiirtojärjestelmä: Liike siirretään työsylinteriin hydrauliöljyn kautta tavaroiden lastaamisen ja purkamisen tarkoituksen saavuttamiseksi sekä siirtomekanismi, joka käyttää hydraulista painetta energian siirtämiseen

Luokitus:tehomekanismi, toimilaite, ohjaus- ja säätölaite, apulaite.

Rakenne:vaihdepumppu, hydraulisylinteri, peruutusventtiili, nopeusrajoitusventtiili, hydrauliöljysäiliö, öljyputki, liitos ja tiiviste jne.

lifting device of  forklift

Toimintaperiaate

Vaihdepumppu pyörii hydrauliöljyn imemiseksi öljysäiliöstä, ja pääöljypumpun korkeapaineöljy saavuttaa monitieventtiilin, joka on jaettu kahteen osaan monitieventtiilillä ja siinä olevalla vertteriventtiilillä: yksi osa jaetaan ohjauslaitteeseen vakiovirtanopeudella ohjaussylinterin ohjaamiseksi. Toinen osa jakaa korkeapaineöljyn erilaisiin hydraulisiin ohjausmekanismeihin. Kun monitieventtiilin jokainen kelaventtiili on neutraalissa asennossa, korkeapaineöljy palaa suoraan öljysäiliöön kanavasta; kun nostokelaventtiiliä vedetään, korkeapaineöljy kulkee kaasuventtiilin läpi ja työntää sitten männänvarren ylöspäin nostosylinterin männän alapuolelta. Kun nostoliukuventtiiliä työnnetään, nostosylinterin männän alaosa on kytketty matalapaineeseen, ja männänvarsi lasketaan omalla painollaan ja lastipainollaan. Tällä hetkellä nostosylinteristä virtaava öljy kulkee kaasuventtiilin läpi laskevan nopeuden säätämiseksi: kun kallistusliukuventtiiliä käytetään Tuolloin korkeapaineöljy voi virrata kallistuvan sylinterin etuonteloon (takaonteloon), ja toinen puoli on yhteydessä matalapaineeseen, jotta ryhmä voi suorittaa kallistuksen eteen- tai taaksepäin. Samalla tavalla läpikulkuliikettä, rahtialustan kaltevuutta ja tunkin säätöliukuventtiiliä voidaan manipuloida vastaavasti toteuttamaan kolme gantry-sivuttaisliikettä, rahtialustan kaltevuutta ja jack-laajennusta.

Working principle diagram


Lähetä kysely

whatsapp

skype

Sähköposti

Tutkimus