Hyvä akun huolto voi paitsi parantaa akun käyttöikää myös säästää kustannuksia ja välttää akun usein vaihtamisen ajanhukan. Korkeiden lämpötilojen edessä.
Ilmastotestissä trukkiparistojen ylläpito on erityisen tärkeää, koska ne kohtaavat myös ongelmia "veden" täyttämisessä.
Trukkiparistojen lataus-, purku- ja varastointiprosessissa osa vedestä haihtuu käyttöympäristön ja sisäisen korkean lämpötilan reaktion vuoksi, mikä johtaa akkuveden puutteeseen. Jos et lisää vettä akkuun ajoissa, se vaikuttaa trukin akun käyttöikään pitkäaikaisessa vesipulassa.
Tarkista akun vesipula säännöllisesti. On suositeltavaa tarkistaa akun vesipula kerran kuukaudessa veden täydentämiseksi akulle ajoissa.
Joten kun tarkistat akun varaustasoa, miten arvioida akun vesipulaa?
Tällä hetkellä markkinoilla on kolmenlaisia nestemäisiä injektiokorkkeja: tavallinen kukkakorityyppinen nestemäinen injektiokorkki, poijutyyppinen nestemäinen injektiokorkki ja automaattinen vedentäyttöjärjestelmän nestemäinen injektiokorkki. Eri nesteruiskutuskorkeilla on erilaiset vedentäyttömenetelmät ja nestetason standardit. Trukkiparistojen normaali nestetasoalue on esitetty seuraavasti:
Kun akun nestetaso on alhaisempi kuin alin nestetaso, sinun on täytettävä vesi akun tasolle korkeimman ja alimman nestetason välillä.
Toiseksi, kun täytämme trukin akun "vettä", meidän on kiinnitettävä huomiota seuraaviin asioihin:
◆ Käytä erityistä akkutislattua vettä, kvalifioimatonta tislattua vettä sano Ei! Viralliset kanavat turvallisuuden ostamiseen.
◆ Veden tulisi noudattaa pienen määrän kertoja periaatetta, on ehdottomasti kiellettyä lisätä liikaa vettä. Akkuvesi on lievästi syövyttävää, ja ylivuoto voi syövyttää akkukoteloa ja aiheuttaa rei'itystä.
◆ Lisää vettä latauksen lopussa (yleensä tunti ennen latauksen päättymistä). Älä lisää vettä akkuun.
◆ Nestemäistä pistotulppaa ei voi unohtaa. Kun olet lisännyt vettä, peitä nesteruiskutulppa, jotta epäpuhtaudet eivät pääse akkuun ja aiheuta oikosulun akkulevyyn, mikä lyhentää akun käyttöikää.
