35 tonnin raskaan haarukkatrukin moottori Diesel
Moottori: Kuuluisa brändi Kiinassa, alhainen öljynkulutus, korkealaatuinen turboahdettu moottori, hyvä teho, suuret vääntömomentit, voimakas teho, energiansäästö ja ympäristönsuojelu.
Ohjausjärjestelmä: Varustettu poikittainen öljysylinterityyppinen ohjaussilta, täyshydraulinen ohjaus, joustava ja kevyt, luotettava.
Vaihteiston&vääntömomentin muunnin: tuotu tekniikka, luotettava suorituskyky, kätevä huolto, tasainen siirto ja kätevä käyttö.
PIC: John Chen WA: +86 18106938692, sähköposti: John@socmachinery.com
| Tekninen parametri | |||
| Tuote | HNF-350 | ||
| ominaisuudet | RatedLoad | Q（t） | 35 |
| Loadcenter | c （mm） | 1250 | |
| Akseliväli | y （mm） | 4800 | |
| Paino | Paino | kg | 43000 |
| Alusta | Renkaan tekniset tiedot: edestä | 16.00-25-32PR | |
| Renkaan tekniset tiedot: Taka | 16.00-25-32PR | ||
| RenkaatMäärä, edessä/takana (X-vetopyörät) | 4\2 | ||
| Pyöränpinta: Edessä | b10 （mm） | 2400 | |
| Pyöränpinta: Takana | b11 （mm） | 2450 | |
| Ulottuvuus | Maston/vaunun kääntökulma (edessä/takana) | Aste （°） | 6\12 |
| Mastheight (trukki) | h1 （mm） | 4010 | |
| Mastlifting korkeus | h3 （mm） | 3500 | |
| Max. Nostokorkeus | h4 (mm) | 5760 | |
| Päänsuojan korkeus (korkeussäädin) | h6 （mm） | 3860 | |
| Kokonaispituus (haarukoilla) | l1 （mm） | 9700 | |
| Haarukan etupuolen pystysuora pinta ajoneuvossa | l2 （mm） | 7150 | |
| Kokonaisleveys | b1/b2 （mm） | 3320 | |
| Haarukan mitat | s/e （mm） | 2440X340X125 | |
| Haarukkakelkan leveys | b3 （mm） | 3100 | |
| Mastonmuutos (ilman kuormitusta) | m1 （mm） | 400 | |
| Akseliväli Keskiympyräetäisyys (kuormitettuna) | m2 （mm） | 460 | |
| Min. Kääntösäde | Vau, mm. | 7260 | |
| Ajonopeus (kuormalla/ilman kuormaa) | km/h | 25/28 | |
| Esitys | Max. Nostokorkeus (kuormalla/ilman kuormaa) | mm/s | 260/280 |
| Max. Alennusnopeus (kuormalla/ilman kuormaa) | mm/s | 250/180 | |
| Vetovoima | kN | 220 | |
| Luokitus (ilman kuormaa/ilman kuormaa) | ％ | 20/20 | |
| Ajojarru | Hydraulipuristinlevy | ||
| Moottori | Moottorin merkki/malli | Valinnainen | Weichaiengine |
| WO10G240E341 9.726L178KW2200rpm | |||
| Vaihtoehtoisesti kaksi | DongfengCummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L194KW2200rpm | |||
| Sylinteri Ei | 6 | ||
| Muut | Vaihteistot (edessä/takana) | 2\1 | |
| Työpaineet | Mpa | 18 | |
| Liitteet, joissa käytetään liukumäärää | l/min | 80 | |
Socma -trukkeihin liittyviä tietoja:
Poikkeako polttotrukki ajon aikana? Tiedätkö olemassaolon syyt?
Syyt polttotrukkien poikkeamiseen ovat seuraavat:
Suuntapoikkeama tarkoittaa, että trukki taipuu automaattisesti toiselle puolelle ajon aikana, joten sinun on pidettävä ohjauspyörästä kiinni ja korjattava suuntaa, jotta voit jatkaa ajoa. Syyt ovat:
(1) Ohjauspyörän väärä asento.
(2) Kahden ohjauspyörän ilmanpaine on riittämätön
(3) Yksi ohjauspyörän laakeri on liian tiukka.
(4) Yksi pyöränpultti on löysällä.
(5) Ohjainsarjan iskunvaimentimen ja holkin välinen rako on liian suuri.
Suositut Tagit: 35 tonnin raskaan trukin moottori diesel, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely