22 tonnin raskaat trukit satamaan

OMINAISUUDET

Raskaiden SOCMA -trukkien edut

1, Ajaminen Alex

1.1, Etuakseli ottaa käyttöön raskaan trukin käyttöakselin. Akselipesä, pyörännapa ja laakeri ovat suurentuneet. Kierteinen kartiohammaspyörä ja pyöränpuoleinen planeettapyörästö vähentävät nopeutta ja lisäävät vääntömomenttia. Terästyyppinen akselipesän tuki varmistaa suuren kantavuuden ja pitkän käyttöiän.

1.2, Käyttämällä pinnoittamatonta painelevyn vannetta, pyörän napa on vahvempi kantavuus ja on kätevä huoltaa ja purkaa.

1.3, Taka -akseli ottaa käyttöön vaakasuoran hydraulisen sylinterin ohjausmekanismin. Ohjausakselilla on kompakti rakenne ja ohjauskulma jopa 70,5 °, mikä vähentää ohjauksen vastusta, vähentää renkaiden kulumista ja parantaa ajomukavuutta.

1.4, Saksa Kesslerin vetoakseli on valinnainen.

2, Vaihteisto

2.1, vakio, jossa on kotimainen kuuluisa merkkiplaneetta, automaattivaihteisto voi vaihtaa vaihteita erittäin sujuvasti, luotettavasti, turvallisesti ja helposti ylläpidettävissä.

2.2, Se hyväksyy kaksoisturbo-hydraulisen vääntömomentin muuntimen, portaattoman nopeudenvaihdon, yhden vivun ohjausnopeuden muutosjärjestelmän, mikä helpottaa toimintaa.

2.3, varustettu neutraalilla käynnistyslaitteella, koko kone käynnistää enemmän turvallisuutta.

2.4, lisävarusteena sähköinen voimansiirto, sähköinen säätöventtiili, saksalainen ZF -voimansiirto ja voimansiirron kiinteäakselinen hydraulinen voimansiirto trukkeihin.

3, hydraulijärjestelmä

3.1, Kaksoispumput yhdistyvät, ohjausprioriteetti hydraulijärjestelmä. Järjestelmässä on pieni virtaus, pieni virrankulutus, luotettava suorituskyky ja erinomainen suorituskyky.

3.2, Hydraulijärjestelmä on varustettu öljyn paluujäähdyttimellä ja vastapaineensuojalaitteella koko koneen lämmön tasapainon varmistamiseksi.

3.3, Yhden kahvan ohjaussauvan ohjausventtiili ja elektronisesti ohjattu nopeudensäätöventtiili tekevät koko koneen toiminnasta kevyemmän ja joustavamman. Korosta korkealaatuisten materiaalinkäsittelytuotteiden ominaisuuksia.

3.4, Täysi hydraulinen kuorman tunnistava ohjausjärjestelmä, taka -ohjausakselilla on pieni kääntösäde ja ohjaus on kevyt ja näppärä.

4 ， Alustajärjestelmä

4.1 ， Pitkä akseliväli, laatikkomainen kaksoispalkkirunko voi tarjota hyvää jäykkyyttä ja lujuutta trukin alustan korkean luotettavuuden takaamiseksi.

4.2, Päärakenteelle suoritetaan äärellisten elementtien analyysi (FEA) (väsymis- ja lujuusanalyysi) sen varmistamiseksi, että turvamarginaali on edelleen riittävä vaikeissa työolosuhteissa; ammattitaito on hieno ja luja. Tehokas yhteistyö akselien ja voimansiirron kanssa varmistaaksesi koko ajoneuvon käyttöprosessin sivuttaisen ja pitkittäisen vakauden ja energiansäästön.

5, Virtajärjestelmä.

5.1, Varustettu tunnettu turboahdettu moottori: vahva hevosvoima, suuri vääntömomentti, alhainen polttoaineenkulutus, korkea luotettavuus; helppo pääsy lisävarusteisiin.

5.2, valinnainen Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo ja muiden merkkien kanssa.

Parametri-vakioasetus

Suositut Tagit: 22 tonnin raskaat trukit satamaan, Kiinaan, valmistajat, tehdas, räätälöity