18 tonnia haarukkatrukki

HNF-180

Nimelliskuormitus: 18 000 kg

Kuorman keskipiste: 900 mm

Käyttöpaino: 25 500 kg

Pyörän pohja: 3 800 mm

1, jossa on massiivinen syvempi raskaan haarukkatrukin rengas, taka-ohjausakseli voi kääntyä keskuksen ympärille, sillä on hyvä vetovoima ja suorituskyky. 2, käytä Hangchi, Sanchi planeetan tyyppi hydraulinen voimansiirto vaihteisto, iso veto yhdistettynä toimintaolosuhteissa, siirtojärjestelmä luotettavampi.
3, hydraulinen kuormituksen ohjausjärjestelmä, taka-akseli, jossa pieni kääntösäde, joustava ja kevyt ohjaus

4, yhteistyötä hercynian instituutin Kiinan tiedeakatemian "yleinen rakenne optimointi järjestelmä", tarkistaa jäykkyys ja lujuus laskenta, väsymys elämäennuste haarukkatrukki, kattava rajallinen elementti mekaniikka analyysi, rakenne suunnittelu optimointi, varmistaa tuotteiden turvallisuutta
4,1, hyväksyä pitkä akseliväli, laatikko kaksinkertainen palkki runko, voi tarjota hyvä jäykkyys ja lujuus, varmistaa korkea luotettavuus trukin alustan \ t
4.2, sisempi ja ulompi maston käyttöönottorulla toimivat, ovirunko rullalla, liikkuva lohkon energiarakenne, maston pitkä käyttöikä, korkea luotettavuus
4.3, mastonostokorkeus voi olla enintään 3 metriä, korkea masto, matala masto, vakiomasto ja erilaiset lisävarusteet voidaan täyttää asiakkaan vaatimusten mukaisesti.
4.4, nopea pikaliitin, muuttuu nopeasti. Hydraulinen haarukan säädin, helppo säätää. Kaskadin korkean lujuuden haarukka, joka kestää enemmän kulutusta, voi moninkertaistaa käyttöiän

5, käyttäen neljää raskasta jarrupalaa jarrua, paksuntaa jarrulevyä, takasäiliötä, 18-kertaista jarrutuspaineen voimakkuutta, lämpöhäviötä nopeammin, luotettavammin ja turvallisemmin 6, Ei pinnojen levytyyppiä, lisää napaan kantavuus.

Miten korjata 18 Ton Forklift -akseli

2, Haarukkatrukin korjaus:

Käyttämällä hitsaustapaa korjata akselirungon keskiosan halkeamia ja halkeamia laipassa, yksityiskohtaiset toimintavaiheet ovat seuraavat:

V-muotoinen ura, jossa on 90 ° halkeama halkeamia pitkin, jonka syvyys on 2/3 paksuudesta.

Halkeamien kahden pään välissä 6-10 mm poran halkaisija on 5 mm.

Hitsauskatkon, hitsauskerroksen tulisi olla korkeampi kuin perusmetalli, mutta enintään 1 mm. Edellisen hitsauksen jälkeen ja sitten hitsaamalla vastakkainen sivu. Hitsauksen jälkeen hitsaus on leikattava.

Vahvistettu akselikotelo hitsauksen jälkeen on välttämätöntä testata uudelleen päävähennyslaippatason suoruusvirhe, kuoren kansi ja tasaisuusvirhe ja korjata, jauhaa standardin mukaiseksi.

3, Muiden osien testaus ja korjaus:

1) Ruuvikierteen vauriot eivät saa olla alle 2 solkia, kun yli 2 solki, se voidaan kiinnittää kierteen holkilla korjausta tai hitsausta varten sen korjaamiseksi.

2) Kun puoliakselin kotelon kuluminen on yli 0,04 mm, se voi olla kromattu.

3) Jos puoliakselilla on halkeamia ja vikoja, se on vaihdettava.

4) Kun akselin kotelo on rikki, se on vaihdettava.

Parametri 18 Ton Forklift

Suositut Tagit: 18 tonnia haarukkatrukki, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity