12 tonnin diesel heavy forklift -räätälöinti
Comminus moottori
900 mm kuorman keskipiste
Täyshydraulinen ohjaus
Täysi ohjaamo vaihtovirralla
Raskas 12 tonnin dieselhaarukka
| Konfiguraatio | Malli | Yksikkö | HNF-120 | |
| Suorituskyky | Arvioitu kuormitus | kg | 12000 | |
| Latauskeskus | mm | 900 | ||
| Maston kallistuskulma (edessä/takana) | ° | 6/12 | ||
| Kokonaismitat | Pituus haarukkana | mm | 9590 | |
| Leveys | mm | 3800 | ||
| Korkeus | mm | 4750 | ||
| Maston nostokorkeus | mm | 8100 | ||
| Haarukkakoko (L*W*H) | mm | 2440X320X110 | ||
| Min. kääntösäde | mm | 7620 | ||
| Suurin matkanopeus (kuormalla) | Km/h | 24 | ||
| Nostonopeus (kuormalla) | mm/s | 260 | ||
| Luokitettavuus (kuormalla) | % | 20 | ||
| Paino | Kg | 45000 | ||
| Rengas | Rintama | 4X16.00-25/32PR | ||
| Taka | 2X16.00-25/32PR | |||
| Pyörän kulutuspinta | Rintama | mm | 2800 | |
| Taka | mm | 2450 | ||
| Akseliväli | mm | 4800 | ||
| Min. maavara | mm | 410 | ||
| Moottori | Malli | CUNNINS QSC8.3-C260 | ||
| Nimellisteho/pyörimisnopeus | KW/r.pm | 194/2200 | ||
| Ei. sylinteristä | 6 | |||
Singapore sijoittui toiseksi, ja eri toimialojen kehitys toi mukanaan uusia haasteita
Yangshanin satamasta on tullut merkittävä satama maailmassa, joka on herättänyt laajaa huomiota ympäri maailmaa. Muun muassa Singaporen teollinen kehitys on kärsinyt suuresti. Miksi ihmeessä?
On käynyt ilmi, että Yangshanin sataman virallisen käynnistämisen jälkeen Singapore voi vetäytyä vain satamateollisuuden toiselle sijalle, mutta satama on tärkeä pilari Singaporen talouskehityksessä, ja logistiikkateollisuuden osuus Singaporen BKT:stä on 9,5 prosenttia.
Saarietujensa avulla Singapore on lisännyt kotimaisen logistiikkateollisuudestaan kehitystä 1990-luvulta lähtien. Singaporen logistiikkateollisuus on kehittynyt nopeasti hallituksen politiikan tuella.
Singaporessa logistiikka-alan yritysten määrä on noussut yli 8000:een, ja alalla on yli 180000 työntekijää. Maailman 50 parhaan logistiikka-alan yrityksen joukossa yli 25 on perustanut Aasian pääkonttorin Singaporeen.
Singaporesta ei voi tulla kehittyneiden maiden jäsen ilman satamien tukea. Kotimaisten satamiensa kehityksen avulla Singapore voi ansaita 2 biljoonan yhdysvaltain dollarin tulot joka vuosi vain futuurikaupan avulla. Singaporesta on myös tullut merkittävä rahoituskeskus maailmassa, joka tuo paljon tuloja ja työpaikkoja.
Lyhyesti sanottuna useimpien Singaporen teollisuudenalojen kehitys on erottamaton osa satamien tukea. Sen vuoksi Sen jälkeen, kun Yangshanin satama on maailman ensimmäisen sataman asemassa, singaporelaisten eri teollisuudenalojen kehitys on luonnollisesti ottanut vastaan uusia haasteita.
Suositut Tagit: 12 tonnin diesel raskas trukin räätälöinti, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely