5 tonnin korkea nostotrukki
OMINAISUUDET
Energiansäästö / Uusi
Radikaali innovaatio uuden teollisuusmallin luomiseksi Kuinka voimme suunnitella trukin niin, että se tyydyttää johtajien, kuljettajien ja kasattujen tavaroiden tarpeet!
Socma houkuttelee tämän kysymyksen uusimmalla haarukkatrukkillaan täysin omistautuneen tutkimuksen jälkeen. Socma on parantanut ainutlaatuista hydrauliikkatekniikkaansa vastaamaan asiakkaiden uusiin trukkien toimintatarpeisiin.
Socma on paitsi säilyttänyt yksinomaisen kestävyytensä ja luotettavuutensa myös aseistanut tuotteensa uudella tuotannolla pyrkien edistämään sen toimintakykyä, turvallisuutta ja tehokkuutta.Näemme tämän uuden saavutuksen ainutlaatuisesti parannetusta latausjärjestelmästä, ohjaamon suunnittelusta, käyttötoiminnoista vipu ja auton kori. jatkuva parantaminen, kuten Socma-trukin suunnitteluperiaate, on sisällytetty kaikkiin yksityiskohtiin.
Kaikilla näillä omistautumisilla olemme tuottaneet maailmanluokan tuotannon, jonka avulla jokainen käyttäjä voi toimia mukavasti.
Socma pieni ja iso trukki etu
1. irrotettava sivukansi on paljon suotuisampi tarkastuksille ja yksinkertaisille korjauksille.
2. sulakkeet, releet ja muut sähköiset elementit on integroitu ohjauskoteloon, mikä tekee huolto- ja tarkastustyöstä helpompaa.
3.Patterin lisäämiseksi käytämme alumiinia jäähdytyslevyyn, joka on parantanut merkittävästi jäähdytysvaikutusta. 4.Plus suurella kaksoisäänenvaimentimella on erinomainen melunvaimennus.
5. uusi jousitusjärjestelmä, säädettävä istuin, joka antaa kuljettajan tuntea olonsa mukavammaksi ja vähentää väsymystä pitkäaikaisessa käytössä.
6. askeleen pinta-ala on noin 1,5 kertaa vastaavan trukin. Kun askelman korkeus on matalampi, suotuisampi trukin kuljettajalle
7. auton rintojen iho napeilla poistaa piilotetun turvallisuusriskin käyttäjän käden liukastumisen vuoksi.
8. leveät tasaiset verot upotettuun sylinteriin lattian alla, mikä tekee kuljettajan 39: n ohjauksesta suuremman tilan
9. upotettu LCD-näyttö on neutraalinäytöllä, ellei sitä ole asetettu vapaa-asentoon, moottoria ei voida käynnistää.
10. kaksoissuojatyyppinen jarruvipu väärinkäytön estämiseksi.
11.Käyttäen edistynyttä tekniikkaa Saksasta, ainutlaatuinen yksi ketju on parantanut huomattavasti etunäkymää 12. Erinomaisen päänsuojarakenteen ansiosta tämä muovikatto mahdollistaa työturvallisuuden myös sateisena päivänä.
KUVA; JOHN CHEN
WA; 0086 18106938692
EMAIL; john@socmachinery.com
Liittyvät tuotteet Video
PARAMETRI
| Malli | YKSIKKÖ | FD50T | ||||
| Tekniset tiedot | Virtalähde | diesel- | ||||
| Operaattorin tyyppi | Kuljettaja / istuin | |||||
| Transimission Bo × tyyppi | Elektroninen hydraulinen voimansiirto | |||||
| Nimelliskapasiteetti | kg | 5000 | ||||
| Kuormituskeskus | mm | 600 | ||||
| Ma × .Nostokorkeus | mm | 3000 | ||||
| Renkaan tyyppi | Pneumaattinen rengas | |||||
| Renkaan numero | Edessä | 4 | ||||
| Takaosa | 2 | |||||
| Renkaan koko | Edessä | 8,25 × 15-14PR | ||||
| Takaosa | 8,25 × 15-14PR | |||||
| Suorituskyky × | Nostonopeus | Ladattu | mm / s | 450 | ||
| Lastattu | 500 | |||||
| Nopeuden laskeminen | Ladattu | mm / s | 500 | |||
| Lastattu | 450 | |||||
| Matkanopeus | Ladattu | km / h | 25 | |||
| Lastattu | 30 | |||||
| Ma × .Kelpoisuus (ladattu) | % | 33 | ||||
| Ma × .Vetotanko vedä (ladattu) | kg | 5500 | ||||
| Maston kallistuskulma (Fwd / Bwd) | deg | 6/12 | ||||
| Vapaa nostokorkeus | mm | 145 | ||||
| Kääntösäde | mm | 3250 | ||||
| Mitat | Kokonaispituus (haarukalla) | mm | 4715 | |||
| Kokonaisleveys | mm | 2000 | ||||
| Yläsuojuksen korkeus | mm | 2480 | ||||
| Haarukan koko (P × L × T) | mm | 1220×150×55 | ||||
| Maston korkeus (haarukka laskettu) | mm | 2500 | ||||
| Akku (jännite / kapasiteetti) | V / Ah | 2×12/90 | ||||
| Kuorma-auton paino | kg | 7900 | ||||
| Bensatankin tilavuus | L | 135 | ||||
| Moottori | Brändi | ISUZU | MITSUBISH | CHAOCHAI | ||
| Malli | 6BG1 | S6S-T | 6102 | |||
| Nimellisteho | kw / rpm | 82.3/2000 | 67.6/2300 | 80.8/250 | ||
| Nimellismomentti | nm / rpm | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
| Sylinterin lukumäärä | 6 | 6 | 6 | |||
| Siirtymä | 6.49 | 4.99 | 5.78 | |||
Liittyvien tuotteiden valokuvat

Socma Trukkiin liittyvät uutiset ja tiedot
Huhtikuussa 2021&ilmoitti; 2021 Global Logistics Technology Conference" Kiinan logistiikka- ja ostoliitto isännöi menestyksekkäästi Haikoussa. Erinomaisena materiaalinkäsittelytoimittajana Linde (Kiina) kutsuttiin osallistumaan konferenssiin. Paikalla Linde voitti" Logistics Technology Innovation Award" ja" Logistiikkateknologian laitteiden suosituspalkinto" jonka on myöntänyt Kiinan logistiikan hankintaliitto. Tämä on vahvistus Linden (Kiina) 39: n teknologisesta innovaatiosta ja kehityksestä viimeisten 30 vuoden aikana, ja myös Linde 39: n arvostus arvosta ja palvelusta.
Linde 39: n tekniset edut ovat peräisin Saksasta, ja niillä on täydellinen tuotesarja, mukaan lukien kolme polttotrukin, sähkötrukin ja varastotrukin sarjaa, mukaan lukien yli kaksisataa trukki, jotka voivat vastata käyttäjien tarpeisiin eri työssä olosuhteissa. Lisäksi Linden laihalla "supermarketitehtaalla" on vähäiset valmistusjärjestelmät, modernit tuotantomallit ja korkealaatuiset tuotetakuut; sillä on kyky laajentaa tuotantokapasiteettia helposti vastaamaan kehittyvien markkinoiden kasvavia tarpeita, mikä myös edistää Lindestä tulemista teollisuuden roolimalliksi.
Linden käsittelyrobotti L-MATIC on kehittynyt älykäs ajoneuvo, joka on kehitetty parantamaan edelleen tuotannon tehokkuutta. Se pystyy helposti toteuttamaan työympäristön (automaattiset ovet, kuljetinlinjat, hissit jne.) Ja WMS / SAP-järjestelmän vuorovaikutteisen telakointiaseman. AGV 39: n oman turvallisuuden, henkilöstöturvallisuuden ja erilaisten laitteiden turvallisuuden varmistamiseksi AGV: n käytön aikana Linden käsittelyrobotit suunnittelevat turvajärjestelmän AGV-teollisuusstandardin ISO3691-4 mukaisesti. , mukaan lukien komponentit anturista, ohjaimesta ja muista komponenteista koko järjestelmään. Turvajärjestelmä täyttää 360 asteen monisuuntaisen PLd-tason sertifikaatin. Haarukan kärjen ultraäänianturi ja asennon tunnistus takaavat luotettavan ja turvallisen tavaroiden poiminnan ja sijoittamisen. Logistiikkatoiminnan monimutkaisten työolojen kattavan ymmärtämisen pohjalta asiakkaille rakennetaan turvajärjestelmä, jossa on kolmiulotteinen tunnistus ja älykäs kohdealueen autonominen tunnistus.
Lisäksi laserheijastimen automaattinen ohjausjärjestelmä hyväksytään, navigointimenetelmä on tarkka ja ajoreitti voi olla joustava ja vaihdettava, asennus ja virheenkorjaus ovat yksinkertaisia ja se soveltuu useimpiin teollisiin sovelluksiin. AGV: llä on opportunistinen lataus. Kun tehtävää ei ole tai akku on riittämätön, AGV juoksee automaattisesti latauspaaluun täydentämään akkua. Lähetysjärjestelmällä on toimintoja, kuten tilausten hallinta, reitin optimointi, liikenteen hallinta, lokitallennus jne. Lähetysjärjestelmä voi vastaanottaa laukaisusignaaleja puhelupainikkeista, PDA: sta, ylävirran WMS: stä, tuotantolinjan PLC: stä jne. Ja tuottaa käsittelytehtäviä. Vastaanotettu tehtäväluettelo on asetettu. Säännöt on joustavasti osoitettu AGV: lle. Esimerkiksi tehtävät voidaan määrittää ensin lähimmälle AGV: lle. Tehtävän vastaanottamisen jälkeen AGV käyttää solmun lukitusta ja reittivarausmekanismia liikenteen hallinnan hallintaan. AGV-muodossa prosessia reittiä voidaan säätää dynaamisesti tien ruuhkautumisen mukaan käsittelyn tehokkuuden parantamiseksi. Koko käsittelyprosessin solmut voidaan syöttää takaisin ylävirran järjestelmään rajapinnan vuorovaikutusta varten. Lisäksi ajoitusjärjestelmä on varustettu lokitietueilla. Toisaalta voit tarkastella kaikkien tilausten yksityiskohtaisia tietoja ja toisaalta toistaa levyjä animaation avulla tietueiden seurannan ja tarkistamisen helpottamiseksi.
Linden käsittelyrobottien laaja käyttö voi lisätä tuottavuutta ja vähentää lastihäviöitä käsittelyn aikana. Se voi myös vähentää työn intensiteettiä ja riskejä osoittamalla jonkin verran GG-arvoja; tehtäviä robotteille sekä tuotannon logistiikkatoimintojen ja varastointilogistiikan hallinnan optimointi, mikä vähentää asiakkaan logistiikan kokonaiskustannuksia.
Globaalin innovaatiopuomin uuden tieteellisen ja teknologisen vallankumouksen myötä yhä enemmän uusia ja innovatiivisia tekniikoita integroidaan logistiikan kehittämiseen. Tulevaisuudessa Linde (Kiina) jatkaa innovaatioita, kehittää ja esitellä alkuperäisiä tuotteita ja ratkaisuja, tarjota markkinoille huipputuotteita ja -palveluja, joilla on korkea joustavuus ja vahva vahvuus, parantaa materiaalinkäsittelylaitteiden tasoa ja kehittää yhdessä logistiikkateollisuuden kanssa.








Suositut Tagit: 5 tonnin korkea nostotrukki, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely











