10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 tonnin haarukkatrukin kiinnityssäiliön kiinnitystyökalu tyhjälle säiliölle
SOCMA RASKAAN HAARUKKAAN ETU
OMINAISUUDET
Uusi vaihteisto: Sähköohjattu vaihteisto, jossa on 3 automaattista vaihteistoa eteen/3 taakse, erittäin tehokas ja tasainen vaihteiden vaihto;
Uuden tyylinen ohjausakseli: Yksiosainen akselirunko, uusi vanteen asennusrakenne, vahvempi ja luotettavampi
Uuden tyylinen digitaalinen LCD-soitin
Hydraulikäyttöinen jäähdytin, jossa on parempi jäähdytysteho ja hiljainen, helppokäyttöinen ja päivittäinen tarkastus
Liukulevytyyppinen haarukan akseli, luotettavampi
Uusi tyyli hytti: parempi näkyvyys; ovet molemmilla puolilla, helpompi pääsy; ilmastointilaitteen ilmanpoistoaukon parempi asento
Siirrä ilmansuodatin pois konehuoneesta, helpompi päästä käsiksi
OMINAISUUDET
Uusi vaihteisto: Sähköohjattu vaihteisto, jossa on 3 automaattista vaihteistoa eteen/3 taakse, erittäin tehokas ja tasainen vaihteiden vaihto;
Uuden tyylinen ohjausakseli: Yksiosainen akselirunko, uusi vanteen asennusrakenne, vahvempi ja luotettavampi
Uuden tyylinen digitaalinen LCD-soitin
Hydraulikäyttöinen jäähdytin, jossa on parempi jäähdytysteho ja hiljainen, helppokäyttöinen ja päivittäinen tarkastus
Liukulevytyyppinen haarukan akseli, luotettavampi
Uusi tyyli hytti: parempi näkyvyys; ovet molemmilla puolilla, helpompi pääsy; ilmastointilaitteen ilmanpoistoaukon parempi asento
Siirrä ilmansuodatin pois konehuoneesta, helpompi päästä käsiksi
Lähetä kysely
Tuotteen esittely
10 tonnin haarukkatrukin kiinnityskonttikiinnike sopii tyhjien kontin ISO 20 FT ja 40 FT nostamiseen konttivarikolla, satamassa ja logistiikka-alueella
Moottori: China Cummins Tehokas ja kustannussäästö
if you have interst for more details pls contact with PIC:John Chen Email:John@socmachinery.com
WA: plus 86 18106938692
Aiheeseen liittyviä kuvia:
HAARUKKAAN LIITTYVÄT UUTISET:
Konecranes julkaisi 27. huhtikuuta osavuosikatsauksensa tammi-maaliskuulta 2022, jossa kohokohta oli, että vertailukelpoisin valuutoin Konecranesin saamat tilaukset ensimmäisellä neljänneksellä kasvoivat 32,4 prosenttia vuodentakaisesta yli miljardiin euroon. haastavassa markkinaympäristössä tilausmäärä saavutti kaikkien aikojen ennätyksen. Konecranes on maailman johtava nostolaiteliiketoiminta
ryhmä palvelee laajaa asiakaskuntaa, mukaan lukien valmistus- ja prosessiteollisuus, telakat, satamat ja terminaalit. Konecranes tarjoaa tuottavuutta lisääviä nostoratkaisuja ja palveluita useille nostolaitemerkeille.
Kiinalaisille käyttäjille tuttu KCL Lifttrucks on Konecranesin jakelukumppani Kiinassa sekä Terbergin, sfPorteq-levittimien, Merford Cabinsin ja OPS Factorin palvelupisteen virallinen jakelukumppani, joka tarjoaa palveluita mukaan lukien satamat, telakat, trukkien omistajat, valmistus Ja suuri määrä asiakkaita jalostusteollisuudessa tarjota palveluja.
Konecranesin talousjohtaja ja väliaikainen toimitusjohtaja Teo Ottola esitti osavuosikatsauksen yhteydessä seuraavat lyhyet huomautukset:
Konecranesin ensimmäisen neljänneksen tulos oli vaihteleva. Kirjasimme ennätystilauksia, mutta samalla kannattavuutemme heikkeni. Ukrainan sota on järkyttänyt meitä kaikkia, ja olemme syvästi huolissamme yli 400 ukrainalaisesta työntekijästämme ja heidän perheistään. Sota teki markkinaolosuhteista epävakaampia ja arvaamattomia, kun otetaan huomioon nouseva inflaatio ja materiaalin toimitusongelmat. Jatkamme kovaa työtä ja keskitymme suorituskykyyn, ja ennätystilauskantamme ansiosta meillä on vielä paljon tehtävää.
Geopoliittisista jännitteistä ja pandemiasta huolimatta yleinen markkinatunnelma jatkui positiivisena ensimmäisellä neljänneksellä, ja konsernitasolla tilauskertymämme nousi ennätyskorkealle. Vertailukelpoisin valuutoin Konecranesin saadut tilaukset ensimmäisellä neljänneksellä kasvoivat 32,4 prosenttia vuodentakaisesta yli miljardiin euroon. Lyhyen syklin tuotetilauksemme palasivat kasvuun odotettua paremmin.
Asiakkaiden läpimenoajat, komponenttien saatavuus ja muut toimitusketjun rajoitteet vaikuttivat liikevaihtoomme ensimmäisellä neljänneksellä, ja myyntimme laski vertailukelpoisin valuutoin 6,7 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna. Tilauskantamme rikkoi jälleen uuden ennätyksen, 2,485 miljardia euroa maaliskuun lopussa ennätyskorkean tilausvolyymimme ansiosta.
Oikaistu EBITA-marginaalimme laski 6,6 prosenttiin vuodentakaisesta. Lasku johtui myynnin viivästymisestä, teollisuuslaiteliiketoimintaamme vaikuttivat inflaatio ja satamaratkaisujen toimitusajat. Services jatkoi positiivista tulostaan ja teki ennätyskorkean ensimmäisen vuosineljänneksen oikaistun EBITA-marginaalin.
Vertailukelpoisin valuutoin huoltotilausmäärä kasvoi 6,9 prosenttia vuodentakaisesta. Vaikka toimitusketjun ongelmat vaikuttivat myyntiin, hyvä kannattavuus jatkui oikaistun EBITA-marginaalin ollessa 17,4 prosenttia. Vertailukelpoisin valuutoin sopimuksen kohde-arvo nousi 2,6 prosenttia edellisvuodesta yli 300 miljoonaan euroon.
Vertailukelpoisin valuutoin teollisuuslaitteiden ulkoiset tilaukset kasvoivat 31,6 prosenttia . Asiakkaiden viivästykset ja toimitusketjun rajoitteet jatkuivat, mutta ulkoinen myynti vertailukelpoisin valuutoin laski hieman, mikä johtui pääasiassa myynnin kääntymisestä Venäjällä. Oikaistu EBITA-marginaali laski -2,1 prosenttia vuodentakaisesta, mikä johtui pääasiassa inflaation ja myynnin viivästymisestä.
Sataman aktiivisuus säilyi vilkkaana, ja Port Solutions -liiketoiminnan tilaukset kasvoivat vertailukelpoisin valuutoin 55,1 prosenttia 427 miljoonaan euroon. Asiakkaiden toimitusajat vaikuttavat kuitenkin myyntiin. Erityisesti mobiililiiketoiminnassamme komponenttipula jatkui ja vaikutus näkyi myös projektiliiketoiminnassamme. Tämän seurauksena oikaistu EBITA-marginaali oli 2,9 prosenttia .
Ukrainan sota on vaikuttanut liiketoimintaamme ja toimintaamme sekä ihmisiin. Meillä on yli 400 työntekijää Ukrainassa, ja Konecranes on tukenut heitä ja heidän perheitään koko sodan ajan. Ukrainalaisten työntekijöidemme ja heidän perheidensä turvallisuus ja hyvinvointi on meille ykkösprioriteetti. Ukrainalaisten työntekijöidemme sitkeys, rohkeus ja vahvuus on hämmästyttävää, ja olen syvästi vaikuttunut Konecranesin työntekijöiden vilpittömästä avusta ja tuesta ympäri maailmaa, erityisesti naapurimaassa Ukrainassa.
Sodan alkamisen jälkeen Zaporozhyen tehtaamme lopetti tuotannon ja siirsimme tuotannon muille tuotantolaitoksillemme. Päätimme myös olla hyväksymättä uusia yrityksiä Venäjältä. Päätöksemme seurauksena poistimme ensimmäisellä vuosineljänneksellä Venäjältä kirjattuja tilauksia 79 miljoonaa euroa ja 32 miljoonaa euroa vuoteen 2022 mennessä kirjatuista Venäjän projektituloista. Lisäksi olemme heikentäneet Ukrainan tasearvoa. Epävarmuustaso on edelleen korkea. Näiden arvonalentumisten ja peruutettujen erien myyntivaikutus liiketulokseen oli noin 47 miljoonaa euroa, joka sisältyy jo oikaisuihimme.
Odotamme markkinoiden epävakauden ja epävarmuuden jatkuvan käynnissä olevan sodan vuoksi. Lisäksi pandemia ja siihen liittyvät lukitukset vaikuttavat edelleen maailmanlaajuisiin toimitusketjuihin. Päivitimme toisen vuosineljänneksen kysyntänäkymämme vastaamaan tämänhetkistä markkinatunnelmaa. Huolimatta nyt hyvästä kysyntäympäristöstä, emme odota uutta ennätyksellistä neljännesvuosittaista tilauskantaa. Toistamme koko vuoden ohjeistuksen ja odotamme koko vuoden 2022 liikevaihdon olevan suurempi kuin vuonna 2021 ja koko vuoden oikaistujen EBITA-marginaalien paranevan vuodesta 2021 eteenpäin. Mitä tulee inflaatioon, osien saatavuuteen ja muihin toimitusketjun rajoituksiin, odotamme niiden jatkuvan ja vaikuttavan tulokseemme tänä vuonna.
Peruutimme suunnittelemamme fuusion Cargotecin kanssa 29.3.2022, joten siirsimme varsinaista yhtiökokoustamme seuraavalle päivälle. Tämän seurauksena myös osingonmaksut ovat viivästyneet. Varsinainen yhtiökokous on määrä pitää 15. kesäkuuta ja Konecranesin hallitus on ehdottanut osingoksi 1,25 euroa osakkeelta. Varsinainen yhtiökokous pidetään mahdollisimman pian ja ehdotukset julkistetaan.
Vahvistaaksemme edelleen rooliamme globaalina nostolaitejohtajana ilmoitamme tänään, että 1.6.2022 alkaen yhdistämme palvelu- ja teollisuuslaitteet -liiketoiminta-alueemme yhden johdon alle. Päätös perustuu viime lokakuussa aloitettuun arvioon kahden liiketoiminta-alueen yhteistyön tiivistämisestä. Fabio Fiorino, tällä hetkellä palvelujohtaja, johtaa molempia liiketoimintoja ja kehittää toimintamallia edelleen. Näiden kahden liiketoiminta-alueen lähentäminen parantaa Konecranesin asiakaskokemusta ja yksinkertaistaa teollista liiketoimintamalliamme ja strategiaamme.
Kaikki tapahtunut huomioon ottaen Konecranesin ensimmäinen neljännes oli todella tapahtumarikas ja vaihteleva. Olen ylpeä työntekijöidemme sitoutumisesta ja se on edelleen korkea. Olemme keskittyneet ja tulemme jatkossakin keskittymään liiketoiminnan erinomaisuuteen, jatkuvaan parantamiseen ja kestävään kehitykseen sekä parhaan mahdollisen palvelun tarjoamiseen asiakkaillemme.
ryhmä palvelee laajaa asiakaskuntaa, mukaan lukien valmistus- ja prosessiteollisuus, telakat, satamat ja terminaalit. Konecranes tarjoaa tuottavuutta lisääviä nostoratkaisuja ja palveluita useille nostolaitemerkeille.Kiinalaisille käyttäjille tuttu KCL Lifttrucks on Konecranesin jakelukumppani Kiinassa sekä Terbergin, sfPorteq-levittimien, Merford Cabinsin ja OPS Factorin palvelupisteen virallinen jakelukumppani, joka tarjoaa palveluita mukaan lukien satamat, telakat, trukkien omistajat, valmistus Ja suuri määrä asiakkaita jalostusteollisuudessa tarjota palveluja.
Konecranesin talousjohtaja ja väliaikainen toimitusjohtaja Teo Ottola esitti osavuosikatsauksen yhteydessä seuraavat lyhyet huomautukset:
Konecranesin ensimmäisen neljänneksen tulos oli vaihteleva. Kirjasimme ennätystilauksia, mutta samalla kannattavuutemme heikkeni. Ukrainan sota on järkyttänyt meitä kaikkia, ja olemme syvästi huolissamme yli 400 ukrainalaisesta työntekijästämme ja heidän perheistään. Sota teki markkinaolosuhteista epävakaampia ja arvaamattomia, kun otetaan huomioon nouseva inflaatio ja materiaalin toimitusongelmat. Jatkamme kovaa työtä ja keskitymme suorituskykyyn, ja ennätystilauskantamme ansiosta meillä on vielä paljon tehtävää.
Geopoliittisista jännitteistä ja pandemiasta huolimatta yleinen markkinatunnelma jatkui positiivisena ensimmäisellä neljänneksellä, ja konsernitasolla tilauskertymämme nousi ennätyskorkealle. Vertailukelpoisin valuutoin Konecranesin saadut tilaukset ensimmäisellä neljänneksellä kasvoivat 32,4 prosenttia vuodentakaisesta yli miljardiin euroon. Lyhyen syklin tuotetilauksemme palasivat kasvuun odotettua paremmin.
Asiakkaiden läpimenoajat, komponenttien saatavuus ja muut toimitusketjun rajoitteet vaikuttivat liikevaihtoomme ensimmäisellä neljänneksellä, ja myyntimme laski vertailukelpoisin valuutoin 6,7 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna. Tilauskantamme rikkoi jälleen uuden ennätyksen, 2,485 miljardia euroa maaliskuun lopussa ennätyskorkean tilausvolyymimme ansiosta.
Oikaistu EBITA-marginaalimme laski 6,6 prosenttiin vuodentakaisesta. Lasku johtui myynnin viivästymisestä, teollisuuslaiteliiketoimintaamme vaikuttivat inflaatio ja satamaratkaisujen toimitusajat. Services jatkoi positiivista tulostaan ja teki ennätyskorkean ensimmäisen vuosineljänneksen oikaistun EBITA-marginaalin.
Vertailukelpoisin valuutoin huoltotilausmäärä kasvoi 6,9 prosenttia vuodentakaisesta. Vaikka toimitusketjun ongelmat vaikuttivat myyntiin, hyvä kannattavuus jatkui oikaistun EBITA-marginaalin ollessa 17,4 prosenttia. Vertailukelpoisin valuutoin sopimuksen kohde-arvo nousi 2,6 prosenttia edellisvuodesta yli 300 miljoonaan euroon.
Vertailukelpoisin valuutoin teollisuuslaitteiden ulkoiset tilaukset kasvoivat 31,6 prosenttia . Asiakkaiden viivästykset ja toimitusketjun rajoitteet jatkuivat, mutta ulkoinen myynti vertailukelpoisin valuutoin laski hieman, mikä johtui pääasiassa myynnin kääntymisestä Venäjällä. Oikaistu EBITA-marginaali laski -2,1 prosenttia vuodentakaisesta, mikä johtui pääasiassa inflaation ja myynnin viivästymisestä.
Sataman aktiivisuus säilyi vilkkaana, ja Port Solutions -liiketoiminnan tilaukset kasvoivat vertailukelpoisin valuutoin 55,1 prosenttia 427 miljoonaan euroon. Asiakkaiden toimitusajat vaikuttavat kuitenkin myyntiin. Erityisesti mobiililiiketoiminnassamme komponenttipula jatkui ja vaikutus näkyi myös projektiliiketoiminnassamme. Tämän seurauksena oikaistu EBITA-marginaali oli 2,9 prosenttia .
Ukrainan sota on vaikuttanut liiketoimintaamme ja toimintaamme sekä ihmisiin. Meillä on yli 400 työntekijää Ukrainassa, ja Konecranes on tukenut heitä ja heidän perheitään koko sodan ajan. Ukrainalaisten työntekijöidemme ja heidän perheidensä turvallisuus ja hyvinvointi on meille ykkösprioriteetti. Ukrainalaisten työntekijöidemme sitkeys, rohkeus ja vahvuus on hämmästyttävää, ja olen syvästi vaikuttunut Konecranesin työntekijöiden vilpittömästä avusta ja tuesta ympäri maailmaa, erityisesti naapurimaassa Ukrainassa.
Sodan alkamisen jälkeen Zaporozhyen tehtaamme lopetti tuotannon ja siirsimme tuotannon muille tuotantolaitoksillemme. Päätimme myös olla hyväksymättä uusia yrityksiä Venäjältä. Päätöksemme seurauksena poistimme ensimmäisellä vuosineljänneksellä Venäjältä kirjattuja tilauksia 79 miljoonaa euroa ja 32 miljoonaa euroa vuoteen 2022 mennessä kirjatuista Venäjän projektituloista. Lisäksi olemme heikentäneet Ukrainan tasearvoa. Epävarmuustaso on edelleen korkea. Näiden arvonalentumisten ja peruutettujen erien myyntivaikutus liiketulokseen oli noin 47 miljoonaa euroa, joka sisältyy jo oikaisuihimme.
Odotamme markkinoiden epävakauden ja epävarmuuden jatkuvan käynnissä olevan sodan vuoksi. Lisäksi pandemia ja siihen liittyvät lukitukset vaikuttavat edelleen maailmanlaajuisiin toimitusketjuihin. Päivitimme toisen vuosineljänneksen kysyntänäkymämme vastaamaan tämänhetkistä markkinatunnelmaa. Huolimatta nyt hyvästä kysyntäympäristöstä, emme odota uutta ennätyksellistä neljännesvuosittaista tilauskantaa. Toistamme koko vuoden ohjeistuksen ja odotamme koko vuoden 2022 liikevaihdon olevan suurempi kuin vuonna 2021 ja koko vuoden oikaistujen EBITA-marginaalien paranevan vuodesta 2021 eteenpäin. Mitä tulee inflaatioon, osien saatavuuteen ja muihin toimitusketjun rajoituksiin, odotamme niiden jatkuvan ja vaikuttavan tulokseemme tänä vuonna.
Peruutimme suunnittelemamme fuusion Cargotecin kanssa 29.3.2022, joten siirsimme varsinaista yhtiökokoustamme seuraavalle päivälle. Tämän seurauksena myös osingonmaksut ovat viivästyneet. Varsinainen yhtiökokous on määrä pitää 15. kesäkuuta ja Konecranesin hallitus on ehdottanut osingoksi 1,25 euroa osakkeelta. Varsinainen yhtiökokous pidetään mahdollisimman pian ja ehdotukset julkistetaan.
Vahvistaaksemme edelleen rooliamme globaalina nostolaitejohtajana ilmoitamme tänään, että 1.6.2022 alkaen yhdistämme palvelu- ja teollisuuslaitteet -liiketoiminta-alueemme yhden johdon alle. Päätös perustuu viime lokakuussa aloitettuun arvioon kahden liiketoiminta-alueen yhteistyön tiivistämisestä. Fabio Fiorino, tällä hetkellä palvelujohtaja, johtaa molempia liiketoimintoja ja kehittää toimintamallia edelleen. Näiden kahden liiketoiminta-alueen lähentäminen parantaa Konecranesin asiakaskokemusta ja yksinkertaistaa teollista liiketoimintamalliamme ja strategiaamme.
Kaikki tapahtunut huomioon ottaen Konecranesin ensimmäinen neljännes oli todella tapahtumarikas ja vaihteleva. Olen ylpeä työntekijöidemme sitoutumisesta ja se on edelleen korkea. Olemme keskittyneet ja tulemme jatkossakin keskittymään liiketoiminnan erinomaisuuteen, jatkuvaan parantamiseen ja kestävään kehitykseen sekä parhaan mahdollisen palvelun tarjoamiseen asiakkaillemme.
Suositut Tagit: 10 tonnin haarukkatrukin kiinnitystyöt tyhjälle kontille, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely