Haarukkatrukitkäyttää sisäänKemianteollisuus, Energiantuotanto, Jätevesihuolto, Kaasunsyöttö, Ruiskumaalaus, Jalostamot,jne. Täytyy olla räjähdyssuojaustoiminto. Joten kuinka tunnistaa arvosana eri alueilla?
Alueluokitus
Vyöhyke 1:
Paikka, jossa räjähdyskelpoinen ilmaseos, joka muodostuu kaasun, höyryn tai sumun muodossa olevien syttyvien aineiden seoksesta ilman kanssa, voi normaalikäytössä satunnaisesti esiintyä.
Alue 2:
Paikka, jossa räjähdyskelpoinen ilmaseos, joka muodostuu kaasun, höyryn tai sumun muodossa olevien syttyvien aineiden seoksesta ilman kanssa, on epätodennäköistä normaalikäytössä, mutta jos sitä esiintyy, se säilyy vain lyhyen aikaa.
Alue 21:
Paikka, jossa räjähdyskelpoinen ilmaseos ilmassa olevan palavan pölypilven muodossa normaalikäytössä todennäköisesti esiintyy ajoittain.
Alue 22:
Paikka, jossa räjähdysvaarallista ilmaseosta ilmassa olevan palavan pölypilven muodossa ei normaalikäytössä todennäköisesti esiinny, mutta jos sitä esiintyy, se säilyy vain lyhyen aikaa.
Vyöhykkeiden 0 ja 20 määritelmiä ei näytetä, koska haarukkatrukit eivät saisi toimia tällaisilla alueilla.
Kaasuryhmät ja lämpötilaluokka
Kaikki kuorma-autot toimitetaan soveltuviksi kaasuryhmille IIA ja IIB ja lämpötilarajoituksella luokkaan T.3 200 astetta, ellei toisin mainita.
Lämpötilaluokka:
T1 Maksimi pintalämpötila 450 astetta
T2 Pintalämpötila enintään 300 astetta
T3 Maksimi pintalämpötila 200 astetta
T4 Maksimi pintalämpötila 135 astetta
T5 Maksimi pintalämpötila 100 astetta
Huomautus: Ainoa materiaali, jonka luokitus on T5, on hiilidisulfidi. T6 (85 astetta ei sovelleta).
Kaasuryhmät:
IIA Pintateollisuus, edustava kaasu Propaani ja asetoni.
IIC Pintateollisuus, edustava kaasuvety.
Lisätietoja leimahduspisteestä, höyryn tiheydestä, syttymisalueesta, itsesyttymislämpötilasta ja materiaalien kaasuryhmästä löytyy kiinalaisen standardin GB3836 asianomaisista osioista.
