Maanalaiset sähkökuormaajat
5 tonnin sähkökuormaaja
Se soveltuu kaivos-, rakennus-, tie-, vesivoima-, metsätalous-, satama-, tavarapiha-, maanpuolustus- ja muihin hankkeisiin louhinnan, lastaamisen ja purkamisen suorittamiseksi. Apulaitteen kokoonpanon jälkeen sitä voidaan käyttää myös kiven poimimiseen, purkamiseen, puun tarttumiseen, teräksen tarttumiseen ja maansiirron ja kuormituksen tehtäviin. Se on eräänlainen monikäyttöinen ja tehokas rakennuskone. Puhdas sähkökuormaaja on muuttanut perinteistä moottorityyppiä ja dieseliä päävirtalähteenä. Se käyttää sähkömoottoria ja litiumparistoa päävirtalähteenä, &=nolla päästötön, pilaantumaton, alhainen melutaso ja alhainen energiankulutus&", jotta kansallisten energiansäästövaatimusten ja päästöjen vähentäminen. Tärkeimmät käyttökohteet: Sähkökäyttöinen sähkökuormaaja on eräänlainen monikäyttöinen rakennuskone, joka on tarkoitettu pääasiassa kaivamiseen, lastaamiseen, mutta myös maan tasoitukseen, rinteiden korjaamiseen, nostamiseen, murskaamiseen, purkamiseen, ojitukseen ja muihin teiden, rautateiden, siltojen, kaupunkirakentaminen, lentokenttien, satamien ja vesialan rakentaminen on ollut laajalti käytetty; Sähkökuormaajalla on puskutraktorin, kuormaajan, nosturin jne. Tehtävä, se voi korvata nämä laitteistotyöt kunnanrakennuksessa, putkilinjan rakentamisessa, kaupunkien muutoksessa, maisemoinnissa, maaseudun tienkorjauksissa, kastelu- ja vesihuollon kunnostustöissä, kalalammikon ojissa, asuntosäätiön kaivauksissa ja muut uudet maaseuturakenteet taitojensa osoittamiseksi. Sitä voidaan käyttää myös nostamiseen, murskaamiseen, puskutraktoreihin, puuhaarukkaan, pieniin maanrakennustöihin ja muihin erityisiin työoloihin.
Ei päästöjä maanalaisessa kuormaajassa
Akkukäyttöiset maanalaiset kuormaajat tuottavat puhtaampaa ilmaa, vähemmän melua ja vähemmän lämpöä. Nämä ovat vain joitain eduista, jotka aiheutuvat dieselin korvaamisesta paristoilla. Lisää pienempiä käyttökustannuksia sähkökuormaajan yhtälöön, jotta se olisi mielenkiintoisempi. Jopa pahimmassa maanalaisessa ympäristössä kuljettaja voi nauttia hiljaisesta ja ergonomisesti suunnitellusta konehuoneesta, kätevästä ja turvallisesta pääsystä kaikkiin huoltopisteisiin. Paranna työntekijöiden terveydentilaa ja tyytyväisyyttä työympäristöön.



Sähkökuormaajan tekniset parametrit
Perusparametri | Sähkön kulutus | 35-40 (varianssi työolosuhteiden kanssa) |
Latausnopeus | 5000kg | |
Kauhan kapasiteetti | 2.7-5m3 | |
Kaivuvoima ylös | & gt; 170KN | |
OpPaino | 17000kg | |
Maks. Polkumyyntikorkeus | 3062/3362mm | |
Kaatopaikka 45 ° kulma | 1276/1230 mm | |
Siirtojärjestelmä | Tarttuminen | Mekaaninen vaihteisto |
Vaihteisto | Edessä 4 / takana 2 | |
Maks. NopeusEteenpäin pieni nopeusI | 7 km / h | |
Maks. Nopeus eteenpäinpieni nopeusII | 14 km / h | |
Maks. Eteenpäin nopeus suurinopeusI | 28 km / h | |
Maks. Eteenpäin nopeus suurinopeusMinä | 36 km / h | |
Maks. Takaosan nopeusmatalanopeusI | 7km / h | |
Maks. Takaosan nopeus korkeanopeusI | 28km / h | |
Arvosana kyky | 53% | |
Pito | 155kN | |
Matkailumoottorin parametri | Moottorin tyyppi | Pysyvän magneetin synkronimoottori |
Moottorin nimellisarvo | 100kW | |
Moottorin toimintatehokkuusalue | 86%-98% | |
Pääpumpun moottorin parametri | Moottorin tyyppi | Pysyvän magneetin synkronimoottori |
Moottorin nimellisarvo | 90kW | |
Moottorin toimintatehokkuusalue | 86%-98% | |
Akku | Tyyppi | LiFePO |
Akun nimellistallennuskapasiteetti | 282Kwh | |
Nimelliskapasiteettiakun | 456AH | |
Nimellisjännite | 618V | |
Kierroksettäyden lataus- ja purkausjakson | 4000 ylöspäin | |
TteoreettinenServiceLife | yli 8 vuotta | |
Latausaika | 1.2-2.5 | |
Hydraulinen järjestelmä | Paine | 16MPa |
Virtausnopeus | 400 l / min | |
Ajan nostaminen | 5.5 s | |
Syklin kokonaisaika | 10 .5s | |
Ohjausjärjestelmä | OhjausvaihdeMalli | TLF1-E1000C |
Paine | 15 MPa | |
Ohjaustyyppi | Nivelrunko-ohjaus | |
Ohjauskulma | ±35° | |
Jarrutila | Matkajarru | Kiinnitä levyjarru |
jarrun ilmanpaine | 10-14MPa | |
Käsijarru | Joustava akselikäyttöinen rumpujarru | |
| Koko | Kokonaiskorkeus | 3380 mm |
Kokonaisleveys | 3000mm | |
Kokonaispituus | 8015mm | |
Akseliväli | 3230 mm | |
Pyörän kulutuspinta | 2240 mm | |
Ämpäri kanssa | 3000mm | |
Maavara | 408 mm | |
Kääntösäde (ulkoinen) | ≥ 7230 mm | |
Kuljettajaasentoon | Keski | |
Kuljettajan istuin | Sijoitettu | |
VakioRenkaat (Pneumaattisesti) | Pyörän numerot | 2/2 |
Ohjauspyörä | 4 pyörää ajo | |
Renkaan koko | 23,5-25-16PR |
5 tonnin täysin sähkökäyttöinen pyöräkuormaaja työskentelee asiakkaan sivustolla
Suositut Tagit: maanalaiset sähkökuormaajat, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely











