Socma 13,5 tonnin trukin raskas kalusto hyvä marmorikivitehtaalleKiinnistä rengassimppu
Moottori: Tehokas
Ohjausjärjestelmä: turvallisuus
Vaihteisto:Tehokas

KUVA:John Chen
Matkapuhelin:+8618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Tekninen parametri | |||
| Suunnittelun tiedot | |||
| Nimikkeen | HNF-135 | ||
| Ominaisuuksia | Arvioitu kuormitus | Q(t) | 13.5 |
| Latauskeskus | c(mm) | 600 | |
| Akseliväli | y(mm) | 3000 | |
| Paino | Paino | Kg | 19000 |
| Alusta | Renkaan tekniset tiedot.:Edessä | klo 11.00-20-18.4. | |
| Renkaan tekniset tiedot.:Takana | klo 11.00-20-18.4. | ||
| Renkaat Määrä,edessä/takana(X-vetopyörät) | 4\2 | ||
| Pyörän kulutuspinta:Edessä | b10(mm) | 1677 | |
| Pyörän kulutuspinta:Takana | b11(mm) | 2013 | |
| Dimension | Maston/vaunun kallistuskulma (edessä/takana) | Tutkinto(°) | 6\12 |
| Maston korkeus (haarukkaa laskeva) | h1(mm) | 3100 | |
| Maston nostokorkeus | h3(mm) | 3000 | |
| Maksimi.nostokorkeus | h4(mm) | 4600 | |
| Korkeus pääsuojukseen (korkeus ohjaamoon) | h6(mm) | 3000 | |
| Kokonaispituus (haaksirit) | l1(mm) | 6055 | |
| Haarukka pystysuora pinta ajoneuvon takapäässä | l2(mm) | 4855 | |
| Kokonaisleveys | b1/b2(mm) | 2250 | |
| Haarukka-dimensio | s/e(mm) | 1200X180X90 | |
| Haarukkavaunun leveys | b3(mm) | 2200 | |
| Masto min maavara (kuormalla) | m1(mm) | 225 | |
| Akselivälin keskipiste min maavara (kuormalla) | m2(mm) | 350 | |
| Min.Kääntyvä säde | Wa(mm) | 4450 | |
| Matkanopeus (kuormalla/ilman kuormaa) | km/h | 23/26 | |
| Suorituskykyä | Max.nostonopeus (kuormalla/ilman kuormaa) | mm/s | 220/270 |
| Max.Lowering-nopeus (kuormalla/ilman kuormaa) | mm/s | 450/300 | |
| Veto | Kn | 90 | |
| Luokka ablity (kuormalla/ilman kuormaa) | % | 20/22 | |
| Ajojarru | Hydraulinen puristinlevy | ||
| Moottori | Moottorin merkki/malli | Valinnainen | Yuchai moottori |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200rpm | |||
| Valinnainen kaksi | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200rpm | |||
| Sylinterin nro | 6\4 | ||
| Muut | Voimansiirtolaitteet (edessä/takana) | 2\2 | |
| Lisäosat työpaine | Mpa | 16 | |
| Öljyn määrää käyttävät lisäosat | l/min | 40 | |
Socma Forklift Liittyvät tiedot ja uutiset Jaa:
Kun trukki kääntyy
Mitä pitäisi tehdä?
Oikea hätämenetelmä on:
Istu tukevasti, pidä ohjauspyörästä tiukasti kiinni, tue jalkojasi, nojaa eteenpäin ja pysy ohjaamossa iskupisteen välttämiseksi.
Tällä tavoin trukin kuljettajaa ei pitele sen kyljessä oleva trukki, hän ei jää putoavan lastin alle eikä loukkaannu kuorma-auton kiireisestä hyppäämisestä, joka minimoi henkilövahingot.
On tärkeä seikka.
Selviätkö trukin kääntelyonnettomuudesta?
Ratkaisevaa on se, käyttääkö kuljettaja turvavyötä








Suositut Tagit: socma 13.5 tonn trukki raskas laitteet hyvä marmori kivi tehdas kiinnittäminen rengas simpukka, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely















