32T Counter tasapainotettu dieseltrukki

32T Counter tasapainotettu dieseltrukki

SOCMA 32tons Diesel -trukin pääkonfigurointi ja edut:

1, Power of 32t dieseltrukki: Hyväksy Turbo-latausmoottori, Moottori-järjestelmä hyväksyy Int. Kehittynyt polttoainejärjestelmä, jossa on alhainen polttoaineenkulutus, alhainen melu, voimakas teho ja vakaa ulostulo, voidaan säätää eri markkinoiden, Max. Päästöt voivat saavuttaa kansallisen III standardin. Moottoria käytetään laajasti erilaisissa käyttöolosuhteissa, ja sen kustannustehokkuus ja luotettava huoltopalvelu takaavat moottorin käytön. Lisävaruste, kuten suodatin ja moottorin käyttö on erikoistunut.

2, siirto- ja momenttimuunnin, jota käytetään SOCMA-haarukkatrukissa, hyväksyy Hangchi ZF -teknologian elektronisen ohjauksen. Vääntömomentin muunnin on vakaa ja luotettava. Vaihteisto on sileä. Se on luotettava siirtoyksikkö markkinoiden testauksen jälkeen

3, ajoakseli 32t: n materiaalinkäsittelylaitteella: SOCMA-brändin ajoakseli on suunniteltu samalla rakenteella kuin Kessler. Se on varustettu ensimmäisen vaiheen ruuvinvaihtimella ja planeetan ajo- pyörän puolella.

Se on suunniteltu trukin erikoiskäyttöön. Pyörän kuoren kestävyys on korkea. Se on hyvällä tuella ja hyvällä säteilyllä. Vetäväakseli on puristusholkki, se on kustannustehokas ajoakseli, jolla on luotettava suorituskyky ja vakaa laatu.

4, 32t: n jarrujärjestelmän jarrujärjestelmä: Haarukkatrukki on kiinnityslevyjarruilla, jarrutusvoima on luotettava ja vakaa, paineilma. Jarrutusteho on luotettava kaikissa käyttöolosuhteissa, se on helppo huoltaa

5, Säteilyjärjestelmä: Ottaa käyttöön 3-rivisen vesisäiliön, jolla on luotettava laatu ja hyvä säteily. Hyvä säteily voi taata, että kaikki eri järjestelmien osat voivat toimia hyvässä lämpötilassa, vähentää trukin vikaa, lisätä luotettavuutta.

6, Pyöräjärjestelmä: Hyväksy GKN-pyörän vanteet ja luotettavuus, joka ei ole pinnoitettu, ja joka täyttää erilaiset raskaat käyttöolosuhteet.

7, runko SOCMA-raskaan haarukkatrukin avulla: Ota käyttöön kaksipalkkinen laatikko-runko (sama kuin konecranes). Alusta on hyvä jäykkyys ja lujuus, joka takaa trukin alustan korkean suorituskyvyn. Alusta on testattu seuraavissa näkökohdissa: Jäykkyysvarmistus, lujuustestaus, väsymiskeston arviointi, Kiinan tiedeakatemian Haixi-instituutin ohjeiden mukaan. FEA-analyysiä käytetään laajalti, mikä auttaa rakenteiden suunnittelun optimoinnissa, takaa tuotteiden turvallisuuden

8, Hydraulijärjestelmä: Otetaan käyttöön kotimaiset edistykselliset hydrauliosat, joissa on vakiona ohjausteline.

9, SOCMA 32t: n vastapainotettu haarukkatrukin vakiomuotoilu: iskunvaimennushytillä, hydraulisella haarukan asennoittimella, taustapeilillä, ilmastointilaitteella ja tuulettimella vakiovarusteena.

32t-trukin tärkeimmät tekniset tiedot

Käytä öljyn, polttoaineen ja jäähdytysnesteen yksityiskohtia SOCMA-raskaiden trukkien käsittelyyn

2.1.2 Hydraulinen voimansiirtoöljy 32t: n dieseltrukilla

● Nopeudessa oleva ohjaussauva neutraaliasennossa, vedä seisontajarrun vipua, lohko, joka on sijoitettu eteen

ja renkaan taakse

● Löysää öljypohjan tyhjennystulppa, löysi vanhan öljyn likaisen, älä suoraan polttoainetta, avaa öljypannu,

puhdista osat. Jos metallijauhetta tai roskia on paljon, ota yhteyttä huoltohenkilöstöön.

● Asenna osien purku peräkkäin ja lisää pieni määrä hydraulivaihteistoa

öljyä, käynnistä moottori tyhjäkäynnillä 10-30 sekuntia. Pysäytä, kunnes öljy jäähtyy, öljypohja vapautuu uudelleen

uusi öljy.

2.1.3 Polttoöljy, joka käyttää haarukkatrukilla, 32t nostokapasiteetti

● Polttoainepumppu on tarkkuuslaite, jos polttoainetta sekoitetaan veden tai lian kanssa, se ei toimi.

● Älä poista polttoainesäiliön karkeaa suodatinta polttoainetta lisättäessä, älä anna sekoittua

epäpuhtauksia.

● Polttoaine alhaisessa lämpötilassa ≤ -15 ℃ on jäädyttämisen alapuolella, vaihda polttoaine määräysten mukaisesti

tämän käsikirjan eri ympäristön lämpötilan perusteella.

● Jotta vesihöyry tiivistyy veteen, polttoainesäiliöön tulee työ, sinä

täytettävä polttoaine.

● Jos et ime polttoainetta tai olet juuri vaihtanut polttoainesuodattimen, silmukka on jätettävä pois

ilmaa.

2.1.4 SOCMA 32t -raskaan trukin jäähdytysneste

● Sateenvettä, vesijohtovettä tai kirkastettua vettä käytetään yleisesti jäähdytysvedena. No vesi, jousivesi

sisältää enemmän mineraaleja, on helppo tehdä dieselmoottoreiden vesikammiosta, joka tuottaa mittakaavaa, joka vaikuttaa

vian aiheuttama jäähdytysvaikutus, sitä ei saa käyttää suoraan (voidaan saostua kiehumisella)

ennen käyttöä).

● Jos moottori on ylikuumentunut, lisää jäähdytysneste moottorin jäähdytysnesteen jälkeen.

● Jäähdytysneste lisätään määrättyyn korkeuteen, jäähdytysneste on liian alhainen, mikä johtaa moottoriin

ylikuumenemisen ja jäähdytysjärjestelmän korroosiongelmat.

● Ympäristön lämpötila alle 0 ℃, lisää jäähdytysnesteeseen pakkasnestettä. Jos. \ T

jäähdytysneste, anna jäähdytysnesteen pysähtymisen jälkeen, kun käynnistät seuraavan kerran ennen liittymistä uudelleen.

● Antifriisi on syttyvää, lisää pakkasnestettä pysyäkseen poissa avotulesta.

● 100% antifriisiä ei voi käyttää suoraan jäähdytysnesteenä ("WANRUNJIA-tuotemerkki" -35-pakkasnestettä on

voidaan käyttää suoraan).

2.1.5 Voiteluöljy dieseltrukille

● Oikea voitelu kitkan ja koneen osien kulumisen vähentämiseksi, melun vähentäminen, normaalin käyttö

koneen käyttö, koneen pitkä käyttöikä.

● Tämä käyttöohje ei ole tavallisesti mukana liitäntäkappaleessa (kuten liittimissä, liitäntälaitteissa)

ei tarvitse lisätä öljyä, osa pitkäaikaisen käytön osista ei ole joustava, lisää voiteluöljyä.

2.1.6 Öljykasvien varastointi

● Estä veden, lian ja muiden epäpuhtauksien sekoittuminen.

● Varmista, että pitkäaikaisen varastoinnin öljyn laatu on FIFO-periaatteen mukainen.

2.1.7 Suodatin

● Suodatin on tärkeä turvakomponentti, joka estää öljyn, polttoaineen, hydrauliöljyn, hydrauliikan

öljyn epäpuhtaudet tärkeään laitteeseen aiheuttavat toimintahäiriöitä. Suodatin on vaihdettava säännöllisesti.

Kun työympäristö on tullut vaikeammaksi, lyhennä aikaväliä

suodattaa.

● Paperielementin suodatinta ei voi puhdistaa käytön jälkeen, uusi suodatin on vaihdettava.

● En avaa uuden suodattimen pakkausta ennen käyttöä.

● Käytä aitoja suodatintarvikkeita.

● Diesel-suodattimen puhdistus, katso "Moottorin käyttö- ja huolto-opas".

Kuvia SOCMA 32t: n dieseltrukista:

Suositut Tagit: 32t vastapainotettu dieseltrukki, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity