32 tonnin konttikurottaja
Kuormankeskus: 1250 mm
Käyttöpaino: 41 000 kg
Pyörän pohja: 4 800 mm
1, taka-akseli on poikittainen hydraulisylinterin tyyppinen ohjaus, ohjausakseli on kompakti rakenne, siirtokulma on 70,5 °, auttaa vähentämään vastustuskykyä ja vähentämään renkaiden kulumista ja parantaa ...
HNF-320
Nimelliskuormitus: 32 000 kg
Kuormankeskus: 1250 mm
Käyttöpaino: 41 000 kg
Pyörän pohja: 4 800 mm
1, taka-akseli poikittaisella hydraulisella sylinterityypillä, ohjausakseli on kompakti rakenne, siirtokulma on 70,5 °, auttaa vähentämään vastustusta ja vähentämään renkaiden kulumista sekä parantamaan ajomukavuutta.
2, käytä Hangchi, Sanchi planeetan tyyppi hydraulinen voimansiirto voimansiirto, suuri veto yhdistettynä käyttötila, siirtojärjestelmä luotettavampi.
3, hyväksy kaksinkertainen turbiinin hydraulinen vääntömomentin muunnin, portaaton nopeusmuutos, yksivipuohjaus nopeuden muuttamiseen, helpompi käyttää.
4, Vaihtelevan nopeuden säätöventtiili, joka vastaa neutraalia käynnistintä, kone alkaa turvallisemmin. 
32 ton konttikuljetusajoneuvojen huolto 5
Uusi trukki tai trukki, joka pysähtyy työskentelemään kauan, kahden viikon kuluttua työskentelystä, kun voitele laakerin, on käytettävä uutta öljyä vanhan öljyn puristamiseen ja voiteluun yli kaksi kertaa, ja siinä on huomioitava seuraavat seikat:
(1) Jos öljypäällyste, öljytulppa ja lieriö likaa irtoavat, estä likaa pudottamasta sisään.
(2) Kun voiteluainetta rasvataan rasvapistoolilla, se painetaan kunkin komponentin osiin ja yhdistetään voiteluainetta puristamalla.
(3) Vaihda kausiluonteinen voitelu (moottoriöljy jne.) Kesällä tai talvella
32 ton konttikurottajan parametri
erä | Tuotekohtaiset tiedot | yksikkö | |
HNF-320 | |||
ominaisuudet | Nimetty kuormitus | Q (t) | 32 |
Kuormauskeskus | c (mm) | 1250 | |
Akseliväli | y (mm) | 4800 | |
Paino | Paino | kg | 40600 |
alusta | Tire Specs.:Front | 14.00-24-32PR | |
Tire Specs.:Rear | 14.00-24-32PR | ||
Renkaat Kpl, edessä / takana (X-käyttöpyörät) | 4 \ 2 | ||
Pyörän kulutuspinta: edessä | b10 (mm) | 2420 | |
Pyörän kulutuspinta: Takana | b11 (mm) | 2390 | |
Ulottuvuus | Maston / kallistuksen kallistuskulma (edessä / takana) | Asteen (° C) | 6 \ 12 |
Maston korkeus (haarukan laskeminen) | h1 (mm) | 3950 | |
Maston nostokorkeus | h3 (mm) | 3500 | |
Nostokorkeus | h4 (mm) | 5700 | |
Korkeus päähän (korkeus ohjaamolle) | h6 (mm) | 3800 | |
Kokonaiskorkeus (haarukoineen) | l1 (mm) | 9590 | |
Haarukan etupuolen pystysuora pinta ajoneuvon takapäähän | l2 (mm) | 7150 | |
Kokonaisleveys | b1 / b2 (mm) | 3200 | |
Haarukan mitta | s / e (mm) | 2440X320X110 | |
Haarukkavaunun leveys | b3 (mm) | 3100 | |
Maston vähimmäispinta-ala (kuormalla) | m1 (mm) | 350 | |
Akselivälien keskipisteen vähimmäispinta-ala (kuormalla) | m2 (mm) | 410 | |
Min. Kierrätysraja | Wa (mm) | 7260 | |
Ajonopeus (kuormalla / ilman kuormaa) | km / h | 24/28 | |
Esitys | Nostokorkeus (kuormalla / ilman kuormaa) | mm / s | 260/280 |
Max.Lowing nopeus (kuormalla / ilman kuormaa) | mm / s | 250/180 | |
veto | N | 22000 | |
Korkeataajuus (kuormalla / ilman kuormaa) | % | 20/21 | |
Ajojarrutus | Hydraulinen puristinlevy | ||
Moottorin brändi / malli | Valinnainen | Weichai-moottori | |
Moottori | WO10G240E341 | ||
Valinnainen kaksi | Dongfeng Cummins | ||
QSC8.3-C260 | |||
Sylinteri nro | 6 | ||
toiset | Vaihteistot (edessä / takana) | 2 \ 1 | |
Liitännät työpaine | baari | 180 | |
Liitokset öljymäärällä | l / min | 80 |
Suositut Tagit: 32 tonnin konttitrukki, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöityjä
Saatat myös pitää
Lähetä kysely