28 tonnin raskas trukki, väri oranssi, nostosäiliöt
video

28 tonnin raskas trukki, väri oranssi, nostosäiliöt

Raskas 28 tonnin dieseltrukki, väri oranssi nostosäiliö
Moottori: Kuuluisa tuotemerkki Kiinassa, alhainen öljynkulutus, korkealaatuinen turboahdettu moottori, hyvä teho, suuret momenttivarat, vahva teho, energiansäästö ja ympäristönsuojelu.
Ohjausjärjestelmä: Varustettu poikittainen öljysylinterityyppinen ohjaussilta, täyshydraulinen ohjaus, joustava ja kevyt, luotettava.
Vaihteiston&momenttimuunnin: tuotu tekniikka, luotettava suorituskyky, kätevä huolto, sujuva siirto ja kätevä käyttö.
Lähetä kysely
Tuotteen esittely

Raskaat 28 tonnin dieseltrukit, väri oranssi, nostokontit

Moottori:pieni öljynkulutus, korkealaatuinen turboahdettu moottori, hyvä teho, suuret vääntömomenttivarat, sillä on vahva teho, energiansäästö ja ympäristönsuojelu.

Ohjausjärjestelmä:Varustettu poikittainen öljysylinterityyppinen ohjaussilta, täyshydraulinen ohjaus, joustava ja kevyt, luotettava.

Vaihteiston GG-vahvistin; momentinmuunnin:tuotu tekniikka, luotettava suorituskyky, kätevä huolto, sujuva lähetys ja kätevä käyttö.

Jarrutusjärjestelmä:Käytä ammattimaisten valmistajien kypsiä tuotteita, levyjarruja, nopeampi lämmöntuotto, kevyt, yksinkertainen rakenne ja helppo säätää. Erityisen hyvä lämmönkestävyys suorituskyvyllä raskaasti kuormitettuna, jarrutusteho vakaa.

Ohjausjärjestelmä:ohjausventtiilin ohjauslaite työn tehostamiseksi ja kuljettajien työvoiman vähentämiseksi.

Jäähdytysjärjestelmä:varustettu riippumaton vaihteistoöljy ja hydrauliöljyn jäähdytys, mikä lisää järjestelmän vakautta.

Rungon rakenne:Hieno ammattitaito GG-vahvistin; kiinteä laatikkorunko, parantaa ajoneuvojen poikittaista, pitkittäistä vakautta. Ajoneuvo käy läpi 3D-elementtianalyysin, erinomaisen rakenteen, luotettavan laadun; tärkeimmät hitsausosat rikkomattoman testauksen avulla, tehokas koordinointi vahvistetun rakenteen kanssa, silta, laatikko.

Haarukka:vakiona hydraulisella haarukan asennoittimella, helppo käyttää ja vähentää kuljettajien työvoimaa.

Masto:laatikkotyyppinen sisäinen-ulkoinen masto, erityiset pyörölaakerit lisäävät nostotehoa.

Ohjaamo:Täysi ohjaamo, jossa vaihtovirta, lämmitin ja takanäkymä.


KUVA: John Chen

WA: 008618106938692

Sähköposti: john@socmachinery.com

Tekninen parametri



Suunnittelun yksityiskohdat
TuoteHNF-280
ominaisuudetNimelliskuormaQ(t)28
Kuormakeskusc (mm)1250
Akseliväliy (mm)4800
PainoPainokg39000
AlustaRenkaan tiedot: etuosa
14.00-24-32PR
Renkaan tiedot: Takana
14.00-24-32PR
Renkaat Määrä, edessä / takana (X-vetävät pyörät)
4\2
Pyörän kulutuspinta: Edessäb10 (mm)2420
Pyörän kulutuspinta: Takab11 (mm)2390
UlottuvuusMaston / vaunun kallistuskulma (edessä / takana)Tutkinto (°)6\12
Maston korkeus (haarukan lasku)h1 (mm)3950
Maston nostokorkeush3 (mm)3500
Max. Nostokorkeush4 (mm)5700
Korkeus päähän (korkeus ohjaamoon)h6 (mm)3800
Kokonaispituus (haarukoilla)l1 (mm)9590
Haarukan pystysuora pinta ajoneuvon takaosaanl2 (mm)7150
Kokonaisleveysb1 / b2 (mm)3200
Haarukan mitats / e (mm)2440X320X110
Haarukkakelkan leveysb3 (mm)3100
Maston min. Maavara (kuormitettuna)m1 (mm)350
Akseliväli keskellä, min. Maavara (kuormitettuna)m2 (mm)410
Min. KääntösädeWa (mm)7260
Ajonopeus (kuormalla / ilman kuormaa)km / h24/28
EsitysMax. Nostonopeus (kuormalla / ilman kuormaa)mm / s260/280
Max laskunopeus (kuormalla / ilman kuormaa)mm / s250/180
PitokN220
Grade ablity (kuormalla / ilman kuormaa)20/21
Käyttöjarru
Hydraulinen kiinnityslevy
MoottoriMoottorin merkki / malliValinnainenWeichai-moottori

WO10G240E341
9,726 L 178 kW 2200 rpm
Valinnainen kaksiDongfeng Cummins

QSC8.3-C260
8,3 l 194 kW 2200 rpm
Sylinteri nro6
MuutVaihteistot (edessä / takana)
2\1
Lisälaitteiden käyttöpaineMpa18
Liitteet öljymäärälläl / min80


1

Suositut Tagit: 28 tonnin raskas trukin väri oranssi nostokontti, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity

Lähetä kysely

whatsapp

skype

Sähköposti

Tutkimus