20 tonnin raskas haarukkatrukki huvivene- ja laivasuunnitteluun

SOCMA 20 tonnin Heavy Duty -haarukkatrukki huvivene- ja meritekniikkaan

20 tonnin raskaan nostotrukin on suunnitellut Fujian South China Heavy Industry Machinery Manufacturing Co., Ltd., samalla kun se ottaa käyttöön raskaiden trukkien edistyneen suunnittelu- ja valmistusteknologian kotona jaulkomailla koko koneen suunnittelu heijastaa täysin markkinoiden kysynnän ohjaavaa roolia, hyödyntää yrityksen täydellistä trukkien tuotantoalustaa, ottaa yrityksen vuosien trukkien tutkimuksen teknisenä tukena ja ottaa suunnitteluperiaatteena tehokkaamman palvelun käyttäjille.

Tärkeimmät suoritusmekanismin ominaisuudet ovat seuraavat:

(1) Voimansiirtojärjestelmä

1. Moottori

Weichai WP10G220E343 turboahdettu dieselmoottori on otettu käyttöön. Siinä on hyvä 162 kW teho, suuri vääntövara, hyvä taloudellisuus ja alhainen polttoaineen- ja öljynkulutus. Se on korkealaatuinen tuote, joka on huolellisesti suunniteltu, valmistettu ja tarkastettu teollisuusajoneuvojen käyttöolosuhteisiin. Moottorin päästöt täyttävät Kiinan vaihe III -standardit.

Voimajärjestelmä käyttää kaksisuuntaista vaimennustekniikkaa ja joustavaa jousitusta, joka poistaa tehokkaasti voimajärjestelmän ja rungon välisen resonanssin ja vähentää voimajärjestelmän melu- ja väsymisvaurioita.

2. Hydraulinen voimansiirto.

SOCMA-vaihteisto on otettu käyttöön ja suhteellinen jakeluventtiili on asennettu, joten vaihteisto on tasainen ja tehon menetys on pienempi. Markkinoiden testaama se on suhteellisen vakaa voimansiirtokokoonpano.

3. Vetoakseli

Itse tehty raskas haarukka vetoakseli ja ohjaava akseli on suunniteltu erityisesti trukin erityisiin työolosuhteisiin. Akselikotelolla on suuri lujuus, suuri kantavuus, vahva saastumisenestokyky, hyvä lämmönpoisto, luotettava suorituskyky, vakaa laatu, upotettu levyjarru, ja sillä on hyvä suorituskyky ja kustannustehokkuus

4. Runko / masto / hylly: ne on suunniteltu elementtianalyysin avulla. Kaikki jännityspisteet simuloidaan ja lasketaan Kiinan tiedeakatemian Quanzhou Equipment Research Instituten ammattimaisella stressipilvikaaviolla. Kerranen on korkea ja rakenne on optimoitu, jotta koko ajoneuvosta tulee vakaampi ja vakaampi.

Lämmönpoistojärjestelmä: otetaan käyttöön Jiangsu Henglin kolmirivinen suurikapasiteettinen vesisäiliö, jolla on luotettava laatu, hyvä lämmönpoisto ja erinomainen lämmönpoistokyky varmistaakseen, että kaikki järjestelmän komponentit voivat toimia hyvissä lämpötiloissa ja vähentää tehokkaasti koko ajoneuvoa ja parantaa koko ajoneuvon luotettavuutta. Itsenäinen lämmönpoistojärjestelmä on otettu käyttöön energian säästämiseksi, ja sillä on samaan aikaan käänteinen puhdistustoiminto.

4. Korkeapaineputki: Valmistetut tuotteet on testattu tiukasti ja ne täyttävät tuotujen osien vaihtostandardin. Kaikki kumiletkut käyttävät kansainvälisiä tunnettuja tuotemerkkejä.

Ohjausjärjestelmä: kuorman tunnistava täyshydraulinen ohjausjärjestelmä on otettu käyttöön. Prioriteettiventtiili syöttää työpumpun toimittaman hydrauliöljyn ohjausjärjestelmään ja vastaavasti työjärjestelmään. Päämoottorin pyöriessä pumppu täyttää pääasiassa ohjausjärjestelmän paine- ja virtausvaatimukset, mikä parantaa systematisointia.

(3) Jarrujärjestelmä

Pneumaattinen hydraulinen jarrujärjestelmä otetaan käyttöön ja käytetään ilmapään öljynpainetekniikkaa, joten jarrutusvoima on luotettava ja vakaa, akku on paineistettu ja jarrutuskyky on luotettava. Sitä voidaan käyttää missä tahansa ympäristössä kätevällä huollolla. Yhden painikkeen elektroninen seisontajarru on kevyt, ja pysäköintiteho on kaksinkertainen perinteiseen käsijarruun verrattuna.

(4) Ohjaamo ja ohjausjärjestelmä

Uudessa ylellisessä ja mukavassa ohjaamossa on tiivis tärinänvaimennus, äänieristys ja melunvaimennus, suuri sisätila, laaja näkökenttä ja kaunis sisustus. Ohjaussauva ja kojetaulu on järjestetty ergonomian periaatteen mukaisesti. Ohjaussauva ja painikekytkin ovat käden ulottuvilla, ja mukavat jousitetut istuimet on varustettu pitämään kuljettajan mukavana koko ajan ja helpottamaan käyttöä. Ohjaamo on varustettu jäähdytys- ja lämmitysilmastointilaitteella sekä moniikkunaisella kolmiulotteisella ilmansyötöllä eli nopealla sulatuksella, joka täyttää täysin kuljettajan jäähdytyksen ja lämmityksen tarpeet.

Istuin ja suuntavilkku ovat vapaasti säädettävissä, varustettu sähkötuulettimella, hätävasaralla, sammuttimella, luistamattomalla lattiamatolla, etu- ja takapyyhkimillä, ja ohjaamon täysin tiivis muotoilu heijastaa "ihmiskeskeisen" suunnittelukonseptia kaikkialla. ja tarjoaa mukavan työympäristön käyttäjälle.

（5） Haarukka: merkki cascat

20 tonnin raskaan trukin tekniset kohokohdat:

Koko ajoneuvo on suunniteltu raskaaksi ajoneuvoksi. Rungolle, mastolle ja hyllylle on tehty ammattimainen elementtijännitysanalyysi. Se on helppokäyttöinen ja sillä on vahva ylikuormituskyky.

Moottorin ja vaihteiston hyvä lämpötasapaino: kun ympäristön lämpötila on 40 astetta, moottorin vesi- ja lämpötasapainon lämpötila on alle 95 astetta ja vaihteistoöljyn lämpötila ja lämpötasapaino alle 90 astetta, mikä voi paremmin ratkaista yleiset viat kuten tiivisteiden ikääntymisestä, moottorin varhaisesta kulumisesta ja voimattomasta vaihteistosta (riittämättömästä voimansiirrosta) johtuva öljyvuoto ja vesivuoto.

Optimoitu portaalin suunnittelu, laaja näkyvyys: optimoida portaalijärjestelmän suunnittelu, pienellä portaalivälillä ja kompaktilla rakenteella, joka tarjoaa käyttäjälle tilavan etunäkymän, mikä edistää työstettävyyden ja työn tehokkuuden paranemista.

Se voidaan räätälöidä käyttäjän vaatimusten mukaan (portaalin korkeus, lisävarusteet, nopea telineen vaihto, vapaa nosto)

Elektroninen painike seisontajarru, yksi avainkytkin, pysäköintivaikutus on useita kertoja tavalliseen käsijarruun verrattuna, ja laitteiden käyttöprosessi on kätevämpi.

Korkea kustannustehokkuus ja vakaus: paikallisen konfiguraation hinta, maahantuotujen ajoneuvojen suorituskyky, lisävarusteiden vahva yleisyys, alhaiset ylläpitokustannukset myöhemmässä vaiheessa ja hyvä palaute markkinoilla koko ajoneuvon tullessa markkinoille.

Suositut Tagit: 20 tonnin raskas haarukkatrukki jahti- ja meritekniikkaan, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity