16 tonnia 16t raskastrukki FD160
16 tonnia 16t raskas haarukkatrukki FD160
Sähkötrukki on taloudellinen, ympäristöystävällinen. Se ei ole päästöjä eikä tuota melua. Juoksuprosessissa se ei tuota hiilimonoksidia, hiilidioksidia, typen oksidia tai muita ilmaston lämpenemisen ja ilman saastumisen aiheuttamia haitallisia kaasuja. Ja sillä on pidempi käyttöikä.
Mutta ilman asianmukaista ylläpitoa jopa paras laite epäonnistuu ennenaikaisesti ja lisää kustannuksia. Ja akku virtalähteenä on yksi tärkeimmistä sähkötrukin osista, monilla asiakkailla ei ole paljon ideoita sen ylläpidosta.
Useimmiten löydät sen oppaasta, joten tässä vain luetellaan joitakin kohtia, jotka sinun täytyy huolehtia:
1. Puhdista ulkoinen pöly ja roskat ajoissa, pyyhi se kostealla liinalla, älä käytä kuivaa kangasta staattisen sähkön estämiseksi. Se on helppoa, mutta sinun on oltava varovainen ja jatkettava sitä säännöllisesti.
16 tonnia 16t raskas haarukkatrukki FD160
2. Tarkista säännöllisesti, ovatko positiiviset ja negatiiviset napapostit irti, korroosio. Sen tarkoituksena on varmistaa, että se ei katkea.
3.Olet tietoinen akun nesteen häviöstä, levy on upotettava akun nesteeseen. Jos ei, lisää puhdasta vettä (tislattua vettä), älä lisää muuta käsittelemätöntä vettä. Se vaikuttaa merkittävästi akun suorituskykyyn ja käyttöikään. Hydraation jälkeen nestetaso on korkeampi kuin roiskesuoja 5-10 mm.
4. Täyttöpistoke tulee avata hieman akun latauksen aikana (anna kaasun virrata latauksen aikana). Kuten kuviossa esitetään, aukko on noin 30 astetta, parempi olla avaamatta sitä kokonaan, jotta vältetään vieraiden aineiden virtaaminen latauksen aikana ja elektrolyytin roiskuminen latauksen aikana.
16 tonnia 16t raskas haarukkatrukki FD160
5. Tarkista säännöllisesti elektrolyyttikonsentraatio latauksen jälkeen, jos se on liian alhainen, pyydä ammattilaista paremmin ratkaisemaan se.
5.Regulaarinen lataus, varmista akun lämpötila. Jos se on liian korkea, jäähdytä se tai lopeta lataus;
6. Vältä purkautumista, parempi lataus ennen akun loppumista;
| erä | Kohteen tiedot | yksikkö | |
| HNF-160 | |||
| ominaisuudet | Nimellinen kuorma | Q (t) | 16 |
| Lataa keskus | c (mm) | 900 | |
| Akseliväli | y (mm) | 3500 | |
| Paino | Paino | kg | 25000 |
| alusta | Renkaan tiedot | 12.00-24-18PR | |
| Renkaan tiedot | 12.00-20-18PR | ||
| Renkaat Määrä, edessä / takana (X-pyörät) | 4 \ 2 | ||
| Pyörän kulutuspinta: Edessä | b10 (mm) | 2060 | |
| Pyörän kulutuspinta: takana | b11 (mm) | 2330 | |
| Ulottuvuus | Masto / vaunun kallistuskulma (edessä / takana) | Asteen (° C) | 6 \ 12 |
| Maston korkeus (haarukan laskeminen) | h1 (mm) | 3625 | |
| Maston nostokorkeus | h3 (mm) | 3500 | |
| Enimmäiskorkeus | h4 (mm) | 5375 | |
| Korkeus päähän (korkeus ohjaamoon) | h6 (mm) | 3365 | |
| Kokonaiskorkeus (haarukat) | l1 (mm) | 7640 | |
| Haarukan edessä oleva pystysuora pinta ajoneuvon takapäähän | l2 (mm) | 5840 | |
| Kokonaisleveys | b1 / b2 (mm) | 2750 | |
| Haarukka | s / e (mm) | 1800X180X90 | |
| Haarukan leveys | b3 (mm) | 2380 | |
| Masto min maavara (kuormalla) | m1 (mm) | 265 | |
| Akseliväli keskimmäinen maavara (kuormituksella) | m2 (mm) | 325 | |
| Min.Käynnistyssäde | Wa (mm) | 5800 | |
| Ajonopeus (kuormalla / ilman kuormaa) | km / h | 26/30 | |
| Esitys | Suurin sallittu nopeus (kuormalla / ilman kuormaa) | mm / s | 250/260 |
| Max.Lowering speed (kuormalla / ilman kuormaa) | mm / s | 430/330 | |
| veto | N | 15000 | |
| Gradeablity (kuormalla / ilman kuormaa) | % | 20/21 | |
| Ajojarru | Hydraulinen kiinnityslevy | ||
| Moottorin merkki / malli | Valinnainen | Yuchai-moottori | |
| Moottori | YC6J175-T302 6494L 129KW 2200 rpm | ||
| Valinnaiset kaksi | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6,7L 142KW 2200 rpm | |||
| Sylinteri nro | 6 | ||
| toiset | Vaihteistovarusteet (edessä / takana) | 2 \ 1 | |
| Lisävarusteet käyttöpaine | baari | 160 | |
| Liitteet, joissa käytetään öljyn määrää | l / min | 60 |
Suositut Tagit: 16 tonnia 16t raskas haarukkatrukki fd160, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely