16 tonnin haarukkatrukki 3-kerroksiseen 20 jalan konttiin
SOCMA 16 tonnin haarukkatrukit, mallinumero: HNF-160, 16 tonnin raskaan kaluston iso haarukkatrukki,
16 tonnin haarukkatrukki 3 kerroksen tyhjän ja raskaan kontin nostamiseen
Merkki: SOCMA
Cummins-moottorilla, 6BTAA5.{2}}C190
ROPS&FOPS suljettu hytti ja ilmastointi
Vaihteisto: Hydraulinen vaihteisto
Pneumaattiset renkaat
Kantavuus: 16000KGS
2-lavamasto Max. nostokorkeus: 5000mm
3-kerroksisen 20 jalan tyhjän ja raskaan säiliön nostamiseen
Kuorman keskipiste: 1200mm,
Cascade-haarukan pituus: 2440 mm
Ohjausventtiili Varoitus-LED-valo
Sivuvaihteen ja haarukan asennoitin Saksa Kessler märkävetoakseli
Peruutusäänimerkin vilkkuva valo Eteen- ja taaksepäin suunnattu kamera
SOCMA tarjoaa laadukkaita uusia haarukkatrukkeja 10-60 tonnin välillä sekä kaikenlaisia trukkien lisälaitteita, lisävarusteita ja varaosia.
16 tonnin tyhjä konttitrukki,
Konttitrukki on erikoistrukki, jota käytetään konttien käsittelyyn ja lastaamiseen konttiterminaaleissa ja pihoilla.
Niitä on kahta tyyppiä: etukonttitrukki nostoovikehyksellä auton korin edessä ja sivukonttitrukki, jossa on nostoovikehys auton korin sivulla.
Sekä portaalin yläosaa voidaan käyttää kontin nostamiseen ja kantamiseen, ja lastihaarukka voidaan työntää konttihaarukan uraan pohjaan kontin nostamiseksi ja kantamiseksi.
Sitä käytetään pääasiassa aputoimintoihin, kuten tyhjien konttien pinoamiseen, ja sitä voidaan käyttää myös konttien lastaamiseen ja purkamiseen tai lyhyen matkan käsittelyyn kattavilla telakoilla ja telakoilla, joilla on pieni konttikapasiteetti (alle 30, 000 TEU/vuosi) .
Konttitrukkien käytön edut konttiterminaaleissa ja rahtipihoilla ovat seuraavat: joustava liikkuvuus ja laaja toiminta-alue;
Verrattuna muihin konttikoneisiin sen laitteiden hankintakustannukset ovat alhaiset;
Liitosten vaihdon kautta voidaan lastata, purkaa ja kuljettaa muita tavaroita, jotta saavutetaan yhden koneen monikäyttöinen vaikutus.
Konttitrukeilla on myös joitain haittoja: yleisesti käytetyissä etukonttitrukeissa on suuri poikittaiskoko, suuri vaadittu käytävän leveys (noin 14 m) ja vähemmän pinoamiskerroksia, mikä tekee piha-alueen ja korkeuden käytön alhaisesta;
Täydellä kuormituksella etupyörän paine on korkea, mikä vaatii suurta kantavuutta laiturin etupuolelta ja pihakäytävän tienpinnalta.
Kävellessä säiliö estää näkökyvyn, joten säiliön parissa työskenteleminen on vaikeaa.
Konttitrukin käyttöteho on alhainen verrattuna konttipukkinosturiin.
Siksi se ei sovellu konttiterminaaleihin, joissa on suuri läpimenokapasiteetti. Sitä käytetään yleensä kokonaisvaltaisissa terminaaleissa, joissa on pieni konttikapasiteetti, tai apukoneistona ammattimaisille konttiterminaaleille ja varastopihoille.
SOCMA 16 tonnin haarukkatrukit

SOCMA 16 tonnin haarukkatrukit

16 tonnin trukin tekniset parametrit
Ajoneuvon kokoonpano | Yksikkö | HNF-160 | ||
Esitys | Nimelliskuorma | kg | 16000 | |
Kuormakeskus | mm | 1200 | ||
Maston kallistuskulma (edessä/takana) | º | 6/12 | ||
Kokonaismitat | Pituus (haarukalla) | mm | 8240 | |
Leveys | mm | 2750 | ||
Korkeus | mm | 4150 | ||
Maston nostokorkeus | mm | 5000 | ||
Haarukan koko (P*L*K) | mm | 2440*320*110 | ||
Min. kääntösäde | mm | 5800 | ||
Max. ajonopeus (kuorman kanssa) | km/h | 28 | ||
Nostonopeus (kuorman kanssa) | mm/s | 300 | ||
Asteisuus (kuorman kanssa) | % | 20 | ||
Paino | Kg | 25000 | ||
Rengas | Edessä | 4X12.00-24-18PR | ||
Takaosa | 2x12.{2}}PR | |||
Pyörän kulutuspinta | Edessä | mm | 2060 | |
Takaosa | mm | 2330 | ||
Akseliväli | mm | 3800 | ||
Min. maavara | mm | 2265 | ||
Moottori | Malli | 6BTAA5.{2}}C190 | ||
Nimellisteho/kiertonopeus | KW/r.pm | 142/2200 | ||
Sijoitus | L | 6.7 | ||











Suositut Tagit: 16 tonnin haarukkatrukki 3-kerroksiseen 20 jalan konttiin, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely














