
Alumiiniuunia hoitava ajoneuvo - voidaan räätälöidä
DF Cummins -moottori
Tela- ja sivusiirtotoiminto on valinnainen
Ohjaamon nosto-ominaisuus on valinnainen
Max.extension: 8600/9500 / 11300mm, räätälöity
Kuorma-auton paino: 11000 - 12 000 kg
Kuonanpoistovoima vaaka- / pystysuorassa: 10kN
HNBZ8512 teleskooppinen alumiiniuunia hoitava ajoneuvo
1, Adpot Donefeng CUMMINS turboahdettu dieselmoottori, Kiinan vaiheen III päästöt, voima vahva, energiansäästö ja ympäristönsuojelu, täyttävät tehokkaat työvaatimukset.
2, Adpot kiinteä - akselityyppinen hydraulinen voimansiirto, yhdistetyn tilan vetovoima on suuri ja kaksoismuuttuva järjestelmä on luotettavampi. Twin-turbo hydraulinen vääntömomentin muunnin portaattoman nopeuden muutos; yhden vivun ohjausvaihteisto, kaksi eteen- ja kaksi taaksepäin vaihtamista, käyttö on helpompaa.
3, Hyväksy kaksipumppuinen yhdistävä toimiva hydraulijärjestelmä, mikä vähentää merkittävästi polttoaineen kulutusta ja energiankulutusta.
4, Hyväksy täysi hydraulinen koaksiaalivirran vahvistusohjausjärjestelmä, taka-akselin kääntösäde on pieni, ohjausvalo ja joustava.
5, Ota käyttöön etuveto, jäykkä jousitus, taka-akselin ohjausrakenne. Etuakselin kierteinen kartiohammaspyörä ja pyörän puoleinen planeettavaihde lisääntyvät todellinen, suuri kantavuus. Taka-akselilla on poikittainen hydraulinen sylinterityyppinen ohjausmekanismi, joka auttaa vähentämään ohjauksen vastuskykyä, vähentämään renkaan kulumista ja parantamaan ajomukavuutta.
6, Hyväksy yhtenäinen kehys, voi tarjota hyvän jäykkyyden ja lujuuden, varmistaa, että uunia hoitavien ajoneuvojen rungot ovat erittäin luotettavia.
7.Työlaite on kolmiosainen teleskooppinen työvarsi, teleskooppivarsi, jolla on suuri poikkileikkaus, erittäin voimakas laatikkotyyppinen rakenne, joka voisi täyttää kuormaustoimintaa koskevat vaatimukset.
8. Korkean lämpötilan ruostumattomasta teräksestä valmistettu teleskooppivarsi ja kuonanpää voivat toimia edelleen korkeassa lämpötilassa, sillä on hyvä korroosio ja korkean lämpötilan kestävyys.
9. Perusvarsi, teleskooppivarsi, jossa on sisäinen ketjupyörä, jossa käytetään moottorin hydraulista hidastuskäyttöä, ei vaikuttaisi korkeaan lämpötilaan teleskooppilaitteen vakauden varmistamiseksi.
10. Varustettu pyörän suojalevyllä, jotta vältetään jätejäämien aiheuttamat renkaat ja auton kori.
11. Taka-ohjausakseli voi kääntyä keskellä massiivisten syventävien raskaiden trukkien kiinteiden renkaiden avulla, joilla on hyvä vetokyky ja suorituskyky.
12. Säädettävä säädettävällä vetovoimalla, istuimella, ohjaussauvan ohjauksella jakoventtiilillä ja työlaitteen ohjauksella, sopivalla ja mukavalla munipulaatiolla, istuen mukavasti.
13. Yhteensopiva huoltovapaiden akkujen, monitoimi LCD-näytön, palonestoaineiden johtimen, ohjaamon tuulettimen, radion, ilmastointilaitteen kanssa, mukava ja luotettava.
Kuorma-auton muoto on korkealaatuista, kaunista, mellifluenssista; ylellinen laajakuva-ohjaamo, hiljainen, hyvä tiiviste, helppo tarkkailla. Samanaikaisesti kaksoiskameroilla edessä ja takana, peruutusmonitorilla varmistetaan turvallinen toiminta kuonaamalla.
SOCMA-alumiininen uunia hoitava ajoneuvo
性能 Suorituskyky | 参数 Tekniset | ||||
基本 参数 Perusparametri | 全长(臂架全部缩回) Kokonaisleveys (puomi on täysin sisään vedetty) | 7100 mm | |||
基本臂长 Puomin peruspituus | 4490 mm | ||||
最长臂长(全部伸出) Puomin enimmäispituus (täysin pidennetty) | 13000 mm | ||||
宽度 Leveys | 2340 mm | ||||
高度 Korkeus | 驾驶室高度 Ohjaamon korkeus | 2360 mm | |||
最大提升高度时的全高 Maksimaalinen nostokorkeus puomin täydessä jatkeessa | 3200 mm | ||||
最小 离 地 间隙 Min.välitys | 160 mm | ||||
最大外伸距 Max.extension | 8600 mm (voidaan mukauttaa) | ||||
最小外伸距 Min.extension | 2600 mm | ||||
轴距 Akseliväli | 3000 mm | ||||
轮距 Pyörän kulutuspinta | 前轮 Front | 1640 mm | |||
后轮 Taka | 1630 mm | ||||
最小外侧转弯半径≤105% Min.kääntymissäde ≤105% | 7000 mm | ||||
接近角 Lähestymiskulma | 20 ° | ||||
离去角 Heikentymiskulma | 15 ° | ||||
变幅仰角 Alueen korkeus | 臂架最大仰角 Puomin maksimikulma | 7 ° (voidaan mukauttaa) | |||
臂架最小仰角 Minivalinta puomikulma | -12 ° (voidaan mukauttaa) | ||||
整机质量 Kuorma-auton paino
| 11000 kg | ||||
扒渣力 Kuona poistaa voimaa | 水平 on ≥ 90% Level≥90% | 10 kN | |||
垂直 on ≥ 90% Vertical≥90% | 10 kN | ||||
发动机 Moottori | 型号 Malli | QSB3.9-C100-31 | |||
额定功率 / 额定转速 Nimellisteho / kiertonopeus | 74 kW / 2400 rpm | ||||
最大扭矩 / 转速 Suurin vääntö / kierrosnopeus | 330Nm / 1400 - 1600 rpm | ||||
传动 系统 Voimansiirtojärjestelmä | 传动方式 Voimansiirtotapa | 动力换档,定轴式, 液力传动 Voimansiirto, kiinteän akselin tyyppi, hydraulinen voimansiirto | |||
档位(前进 / 后退) Vaihde (eteenpäin / taaksepäin) | 2/1 | ||||
最高行驶速度 Suurin ajonopeus | 28 km / h | ||||
最大牵引力 ≥90% Suurin vetovoiman veto ≥ 90% | 30kN | ||||
爬坡度 Mäennousukyky | 15% | ||||
油箱 容量 Öljysäiliön tilavuus | 液压油箱容量 Hydrauliöljysäiliön kapasiteetti | 230L | |||
燃油箱容量 Polttoöljysäiliön tilavuus | 230L | ||||
制动 系统 Jarrujärjestelmä | 驻车制动 Käsijarru | 手动涨蹄式制动器 Käsin laajeneva kenkätyyppinen jarru | |||
行车制动 Ajojarru | 气顶油盘式制动器 Bensiiniöljyn jarru | ||||
制动系统气压 | 0,684 - 0,785 MPa | ||||
液压 系统 Hydrauliikkajärjestelmä | 液压系统压力 Hydraulijärjestelmän paine | 18MPa | |||
先导系统压力 Joystick-järjestelmän paine | 0.30MPa | ||||
伸出 / 回缩速度 Pidennä / vedä nopeutta | 1150/1100 mm / s | ||||
上仰 / 下俯速度 Nopeus ylös / alas | 3/3 ° / s | ||||
转向 | 转向型式 Ohjauslaji | 全液压负荷传感转向系统 Täysin hydraulinen kuorman tunnistava ohjausjärjestelmä | |||
系统压力 | 14MPa | ||||
轮胎 Rengas | 前轮(前轮 4 个, 实心橡胶轮) Eturengas (eturengas 4, kiinteät renkaat) | 8-20 | |||
后轮(后轮 2 个, 实心橡胶轮) Takarengas (takarengas 2, kiinteät renkaat) | 8-20 | ||||
Suositut Tagit: alumiiniuunia hoitava ajoneuvo - voidaan räätälöidä, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely










