
SOCMA 1,8 tonnin sähkökuormaaja
ZERO PÄÄSTÖT
1,8 TONNIN KUORMAKAPASITEETTI
A/C
CE-SERTIFIKAATTI
8 TUNTIA TYÖAIKAA PERÄ LATAUS
SOCMA-rakennuskoneen pyöräkuormaaja 1,8 tonnin nimelliskuorma

SOCMA on ammattimainen koneiden valmistaja Kiinassa. Tuotteemme ovat suosittuja asiakkaiden keskuudessa kaikkialla maailmassa laadun, palvelun ja niin edelleen. SOCMA:lla on täydellinen sarja sähkökoneita, mukaan lukien kuormaaja, kaivinkone, telahandler, haarukkatrukki ja niin edelleen. Jos haluat kokeilla konettamme, ota ystävällisesti yhteyttä.
Parametrin erittely:
|
Esitys |
Parametri |
|
|
Perusparametri |
Sähkönkulutusaste |
10-15 km/h vaihtelu toimintakunnossa |
|
Latausnopeus |
1800kg |
|
|
|
1.0m³ |
|
|
|
47 KN |
|
|
Käyttöpaino |
7200kg |
|
|
Suurin tyhjennyskorkeus |
2230/2450mm |
|
|
Poistoetäisyys 45 asteen kulma |
975 / 850 mm |
|
|
Voimansiirtojärjestelmä |
Vaihteiston tyyppi |
Mekaaninen vaihteisto |
|
Vaihteisto |
Etu 2 / Taka 1 |
|
|
Enimmäisnopeus eteenpäin II |
10 km/h |
|
|
Enimmäisnopeus eteenpäin II |
26 km/h |
|
|
Takaosan I maksiminopeus |
10 km/h |
|
|
Takaosan maksiminopeus II |
26 km/h |
|
|
Arvostettavuus |
30.50% |
|
|
Pito |
55 kN |
|
|
Matkamoottorin parametri |
Moottorin tyyppi |
Pem manent magneettinen synkroninen moottori |
|
Moottorin mitoitettu |
57 kW |
|
|
Moottorin hyötysuhdealue |
86%-98% |
|
|
Pääpumpun moottorin parametri |
Moottorin tyyppi |
Kestomagneettinen synkroninen moottori |
|
Moottorin mitoitettu |
37,7 kW |
|
|
Akku |
Moottorin hyötysuhdealue |
86%-98% |
|
Akkutyyppi |
LIFE PO |
|
|
Akun nimellinen tallennuskapasiteetti |
140,92 kWh |
|
|
Akun nimelliskapasiteetti |
228AH |
|
|
Nimellisjännite |
618.24V |
|
|
Täysi lataus- ja purkujaksot |
4000+ |
|
|
Teoreettinen käyttöikä |
yli 8 vuotta |
|
|
Latausaika |
0.6-.5h (Varianssi laturin kanssa) |
|
|
Hydraulijärjestelmä |
Paine |
16 MPa |
|
Virtausnopeus |
150l/min |
|
|
Ajan nostaminen |
5s |
|
|
Jakson kokonaisaika |
10s |
|
|
Ohjausjärjestelmä |
Ohjausvaihde Malli |
BZZ 5-E315C |
|
Paine |
15 MPa |
|
|
Ohjaustyyppi |
Ari culated runko-ohjaus |
|
|
Ohjauskulma |
±32 astetta |
|
|
Jarrutila |
Matkajarru |
Kiinnitä levyjarru |
|
jarrun ilmanpaine |
12 MPa |
|
|
Käsijarru |
Kiinnitä levyjarru |
|
|
Ulottuvuus |
Kokonaiskorkeus |
3060 mm |
|
Kokonaisleveys |
1920 mm |
|
|
Kokonaispituus |
6300mm |
|
|
Akseliväli |
2250mm |
|
|
Pyörän kulutuspinta |
1500mm |
|
|
Kauha kanssa |
2150mm |
|
|
Maavara |
270mm |
|
|
Kääntösäde (ulkoinen) |
Enintään 5800 mm |
|
|
Kuljettajan asema |
Keski |
|
|
Kuljettajan istuin |
Sijoitettu |
|
|
Vakiorenkaat (pneumaattisesti) |
Pyörien numerot |
F2/R2 |
|
Vetopyörä |
4 pyörää ajo |
|
|
Renkaan koko |
16/70-20PR |
|

Viime vuosina uudet energiaajoneuvot ovat osoittaneet räjähdysmäistä kasvutrendiä. Autonvalmistuksen uudet voimat kasvavat nopeasti, mutta kaikki autojättiläiset ympäri maailmaa ovat myös tuoneet markkinoille sähköajoneuvoja.
Osakemarkkinoilla uusi energiaajoneuvosektori on saanut ennennäkemättömän paljon huomiota. Litiumparistojättiläinen Ningde-aika on noussut jyrkästi viime aikoina, ja sen markkina-arvo on yli 1,3 biljoonaa yuania.
Kaikenlaiset merkit osoittavat, että sähköisten henkilöautojen korvaamisesta perinteisiä polttoaineita käyttäviä ajoneuvoja on tullut vastustamaton trendi.
Koneenrakennuslaitteiden alalla uusia energialaitteita on käytetty yhä enemmän kaivos-, voimantuotanto-, kuljetus- ja muilla teollisuudenaloilla energiansäästön ja päästöjen vähentämisen sekä alhaisten kustannusten ansiosta.
Ota meihin yhteyttä !
sales8@socmachinery.com
+86 17720789242
Suositut Tagit: socma 1,8 tonnin sähkökuormaaja, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely










