3,5 tonnin dieseltrukki
3,5 tonnin dieseltrukki
Kuvaus
SOCMA 3,5T: n dieseltrukki on tunnettu hyvästä vakaudestaan ja joustavuudesta. Sitä käytetään tavallisesti lastien nostamiseen ja pinottamiseen ulkona. Bensiinimoottoriin verrattuna dieselmoottorilla on parempi teho ja alhainen polttoainevaraus. Moottoria ei ole helppo sytyttää myös pienellä nopeudella. Se omistaa vahvan ylikuormituskapasiteetin ja pitkäaikaisen työkyvyn. 3.0-4.0T: n dieselkäyttöiset trukit hyväksyvät DACHAI-, YANMAR-, MITSUBISHI- ja ISUZU-moottorit erinomaisella hydraulijärjestelmällä. Ne ovat osoittautuneet taloudellisiksi, tehokkaiksi, turvallisiksi, kestäviksi ja luotettaviksi.
3,5 tonnin dieseltrukki Parametrit:
| SPECIFICATION | erä | FD35T / C | |
| Kuormituskyky | kg | 3500 | |
| Lataa keskus | mm | 500 | |
| MITAT | Max. nostokorkeus (VM300) | mm | 3000 |
| Vapaa hissi (VM300) | mm | 150 | |
| Haarukan koko (L × W × T) | mm | 1070 * 125 * 50 | |
| Kokonaispituus (ilman haarukkaa) | mm | 2760 | |
| Kokonaisleveys | mm | 1285 | |
| Maston korkeus (haarukan laskeminen) | mm | 2075 | |
| Kokonaiskorkeus haarukka | mm | 4250 | |
| Korkeus päänsuojaan | mm | 2140 | |
| Kuorma-auton paino | kg | 4780 | |
| RENKAAT | edessä / takana | 2/2 | |
| etuakseli | 28 * 9-15-12PR | ||
| taka-akseli | 6.50-10-10PR | ||
| MOOTTORI | Malli | ISUZU C240 | |
| Nimellisteho | kW / rpm | 34,3 / 2500 | |
| Nimellinen vääntömomentti | Nm / rpm | 138/1800 | |
| Sylinterien lukumäärä | 4 | ||
| Dislacement | L | 2,369 | |
Valinnainen moottori
FG30, FG35: NISSAN K25
komponentit
3.0-4.0T dieselin vastapainotrukki koostuu pääasiassa moottorista, voimansiirrosta, käyttölaitteesta, työvälineestä (oven sisä- ja ulkokehyksestä, haarukkalaitteesta, kuormalavan haarasta, nostoketjusta, rullasta, hihnapyörästä ja muista), hydraulijärjestelmästä ja sähköjärjestelmä .
Se voidaan varustaa useilla dieselmoottoreilla, jotka ovat asiakkaille käteviä valita.
Sisäänrakennettu kallistussylinteri tekee vastapainotrukista paljon laajemman ajotilan.
Integroitu käyttöjärjestelmä edistää yksinkertaista toimintaa.
Sillä on ainutlaatuinen ylävartalon muotoilu, ja SOCMA 3.0-4.0T: n dieseltrukilla on hyvä näkyvyys ja se on turvallisempaa ajaa.
Täysin eristetty kuljettajaosasto on hyödyllinen kuorma-auton rungon tärinän vähentämiseksi.
Haarukkatrukin ohjaamo on suunniteltu ergonomian perusteella, mikä voi vähentää kuljettajien väsymystä.
Yrityksemme on perustanut yli 30 kotimaista virastoa ja yli 10 ulkomaista virastoa, mikä takaa suurta palvelua ja teknistä tukea.
SOCMA tarjoaa yhden vuoden takuun 3.0-4.0T dieselkäyttöisten trukkien kuorma-autoille. Takuuaikana korvatut materiaalikustannukset ja työvoimakustannukset ovat ilmaisia.
Pakkaus ja kuljetus
Toimitus kontin kautta.
SOCMA on ammattimainen valmistaja ja toimittaja 3,0-4,0T dieseltrukit Kiinassa. Yrityksemme kuuluu valtion tason huipputeknologiayritykseen, joka on teollisuuden trukin tekninen ja tekninen tutkimuskeskus. SOCMA harjoittaa myös 1,5–10 tonnin dieseltrukin, 2-4,5 tonnin bensiinikäyttöisen trukin ja 1,5-4T sähkötrukin valmistamista. Tähän mennessä olemme perustaneet yksinmyyntitoimistoja Australiassa, Venäjällä, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Pohjois-Irlannissa, Koreassa ja Iranissa. Vastapainotrukit on viety Kaakkois-Aasiaan, Etelä-Amerikkaan, Afrikkaan ja Eurooppaan.
Lisätietoa 3,5 tonnin dieselkäyttöisestä trukista ota yhteyttä emma@socmachinery.com
Suositut Tagit: 3,5 tonnin dieseltrukki
Saatat myös pitää
Lähetä kysely