3 tonnin dieselpieni trukki työskentelee kontti- ja varastovarusteen sivusiirrossa

Socma pieni ja iso trukki
Korkea hyötysuhde
Energiansäästö
Uusi
Radikaali innovaatio uuden teollisuusmallin luomiseksi Kuinka voimme suunnitella trukin niin, että se tyydyttää johtajien, kuljettajien ja kasattujen tavaroiden tarpeet! Socma houkuttelee tämän kysymyksen uusimmalla haarukkatrukkillaan täysin omistautuneen tutkimuksen jälkeen. Palvelemaan asiakkaita' trukkien uudet tarpeet&# 39: n toiminnalle, Socma on edelleen parantanut ainutlaatuista hydraulitekniikkaansa. Socma on paitsi säilyttänyt yksinomaisen kestävyytensä ja luotettavuutensa, myös aseistanut tuotteensa uudella tuotannolla pyrkien edistämään sen toimintakapasiteettia, turvallisuutta ja tehokkuutta.Näemme tämän uuden saavutuksen ainutlaatuisesti parannetusta latausjärjestelmästä, ohjaamon suunnittelusta, käyttötoiminnoista vipu ja auton kori. Jatkamme parantamista, sillä Socma-trukin' suunnitteluperiaate on sisällytetty kaikkiin yksityiskohtiin. Kaikilla omistautumisillamme olemme tuottaneet maailmanluokan tuotannon, jonka avulla jokainen käyttäjä voi toimia mukavasti.
1. irrotettava sivukansi on paljon suotuisampi tarkastuksille ja yksinkertaisille korjauksille
2. sulakkeet, releet ja muut sähköiset elementit on integroitu ohjauskoteloon, mikä tekee huolto- ja tarkastustyöstä helpompaa.
3.Patterin lisäämisen perusteella käytämme alumiinia jäähdytyselementtiin, joka on parantanut merkittävästi jäähdytysvaikutusta. 4.Plus suurella kaksoisäänenvaimentimella on erinomainen melunvaimennus.
5. uusi jousitusjärjestelmä, säädettävä istuin, jonka avulla kuljettaja voi tuntea olonsa mukavammaksi ja vähentää väsymystä pitkäaikaisessa käytössä.
6.Vaiheen pinta-ala on noin 1,5 kertaa vastaavan trukin. Kun askelman korkeus on matalampi, suotuisampi trukin kuljettajalle
7. auton rintojen iho napeilla poistaa piilotetun turvallisuusriskin käyttäjän käden liukastumisen vuoksi.
8. leveät tasaiset verot upotettuun sylinteriin lattian alla, mikä lisää kuljettajan tilaa&# 39: n ohjaukselle
9. upotettu LCD-näyttö on neutraalinäytöllä, ellei sitä aseteta vapaa-asentoon, moottoria ei voida käynnistää.
10. kaksoissuojatyyppinen jarruvipu väärinkäytön estämiseksi.
11. Saksan edistyksellisen tekniikan avulla ainutlaatuinen yksi ketju on parantanut huomattavasti etunäkymää 12. Erinomaisen päänsuojarakenteen ansiosta tämä muovikatto mahdollistaa työturvallisuuden myös sateisena päivänä.

KUVA; JOHN CHEN
WA; 0086 18106938692
EMAIL; john@socmachinery.com

Parametri:

Suositut Tagit: 3 tonnin diesel pieni trukki työskentelee kontti- ja varastokiinnityksessä sivusiirrossa, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity