3,5 tonnia Dieseltrukki
video

3,5 tonnia Dieseltrukki

3,5 tonnia SOCMAn suunnittelema ja valmistama trukki, korkealaatuinen, räätälöity muotoilu
Lähetä kysely
Tuotteen esittely

SOCMA   3.5-4.0T dieseltrukki truc k

SOCMA   3,5-4,0T dieseltrukki on tunnettu hyvästä vakaudestaan ja joustavuudesta. Sitä käytetään tavallisesti lastien nostamiseen ja pinottamiseen ulkona. Bensiinimoottoriin verrattuna dieselmoottorilla on parempi teho ja alhainen polttoainevaraus. Moottoria ei ole helppo sytyttää myös pienellä nopeudella. Se omistaa voimakkaan ylikuormituskapasiteetin ja pitkäaikaisen työkyvyn. 3.5-4.0T: n dieselkäyttöiset trukit hyväksyvät DACHAI-, YANMAR-, MITSUBISHI- ja ISUZU-moottorit erinomaisella hydraulijärjestelmällä. Ne ovat osoittautuneet taloudellisiksi, tehokkaiksi, turvallisiksi, kestäviksi ja luotettaviksi.

parametrit

Valinnainen moottori
FG30, FG35: NISSAN K25

komponentit
3.5-4.0T dieselin vastapainotrukki koostuu pääasiassa moottorista, voimansiirrosta, käyttölaitteesta, työvälineestä (oven sisä- ja ulkokehyksestä , haarukkalaitteesta, kuormalavan haarukasta, nostoketjusta, rullasta, hihnapyörästä ja muista), hydraulijärjestelmästä ja sähköjärjestelmästä .

· 3,5-4,0T Diesel -trukin etuja

· Se voidaan varustaa useilla dieselmoottoreilla, jotka ovat asiakkaille käteviä valita.

· Sisäänrakennettu kallistussylinteri tekee vastapainotrukista paljon laajemman ajotilan.

· Integroitu käyttöjärjestelmä edistää yksinkertaista toimintaa.

· Ainutlaatuisella ylävartalosuunnittelulla , SOCMA   3,5-4,0T: n dieseltrukilla on hyvä näkyvyys ja se on turvallisempaa ajaa.

· Täysin eristetty kuljettajaosasto on hyödyllinen kuorma-auton rungon tärinän vähentämiseksi.

· Vastapainotrukin ohjaamo on suunniteltu ergonomian perusteella, mikä voi vähentää kuljettajien väsymystä.

· Yrityksemme on perustanut yli 30 kotimaista virastoa ja yli 10 ulkomaista virastoa, mikä takaa suurta palvelua ja teknistä tukea.

· SOCMA takaa yhden vuoden takuun 3,5-4,0T: n dieseltrukin pääkomponenteille . Takuuaikana korvatut materiaalikustannukset ja työvoimakustannukset ovat ilmaisia.

 

Pakkaus ja kuljetus
Toimitus kontin kautta.

SOCMA on ammattimainen valmistaja ja toimittaja 3,5-4,0T dieseltrukit Kiinassa. Yrityksemme kuuluu valtion tason huipputeknologiayritykseen, joka on teollisuuden trukin tekninen ja tekninen tutkimuskeskus. SOCMA harjoittaa myös 1,5–10 tonnin dieseltrukin, 2-4,5 tonnin bensiinikäyttöisen trukin ja 1,5-4T sähkötrukin valmistamista. Tähän mennessä olemme perustaneet yksinmyyntitoimistoja Australiassa, Venäjällä, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Pohjois-Irlannissa, Koreassa ja Iranissa. Vastapainotrukit on viety Kaakkois-Aasiaan, Etelä-Amerikkaan, Afrikkaan ja Eurooppaan.

ominaisuudet 1 Valmistaja

SOCMA
2 Malli
Tehonsiirto T / M FG35T
Manuaalinen siirto T / M FG35C
3 Kuormituskyky
kg 3500
4 Lataa keskus
mm 500
5 Virtalähde

Bensiini
6 Operaattorin tyyppi

Kuljettajan / istuin
7 Renkaan tyyppi Edessä / takana
Pnenumatic
8 Pyörä Edessä / takana
2/2
Ulottuvuus 9 Max. nostokorkeus
mm 3000
10 Ilmainen hissi
mm 150
11 Haarukan koko L * W * T mm 1070 * 125 * 50
12 Kallistusalue Masto eteenpäin / taaksepäin astetta 6/12
13 Kokonaispituus (ilman haarukkaa)
mm 2720
14 Kokonaisleveys
mm 1285
15 Maston korkeus (haarukan laskeminen)
mm 2075
16 Kokonaiskorkeus haarukka Selkänojalla mm 4250
17 Korkeus päänsuojaan
mm 2140
18 Raduisin kääntäminen (ulkopuolella)
mm 2460
19 Haarukan etuosa etuakseliin
mm 485
20 Min. oikean kulman pinottava käytävä ilman kuorman pituutta ja selkeyttä mm 2940
Esitys 21 Nopeus Maksiminen täynnä / ei kuormaa km / h 18 / 19,5
22 Nostaminen kokonaan / ei kuormaa mm / s 450/500
23 Täyden / ei kuorman laskeminen mm / s 450/420
24 Max.drawbar-veto Tehonsiirto T / M täynnä / ei kuormaa kg 1800/1000
Manuaalinen siirto T / M täynnä / ei kuormaa kg 1900/1000
25 Vaihtuvuus 1,6 km / h Tehonsiirto T / M täynnä / ei kuormaa % 17/20
Manuaalinen siirto T / M täynnä / ei kuormaa % 17/20
Paino 26 Kuorma-auton paino
kg 4610
27 Painon jakautuminen Täysi kuorma edessä / takana kg 7260/850
28 Ei kuormaa edessä / takana kg 1840/2770
kehys 29 Renkaat Määrä edessä / takana 2/2
30 Malli etuakseli 28x9-15-12PR
31 taka-akseli 6.50-10-10PR
32 Akseliväli
mm 1700
33 askelma Edessä / takana mm 1060/970
34 Maadoitus Alimmalla pisteellä (masto) mm 120
kehys mm 135
35 jarru Käyttöjarru
Hydraulinen jalka-peda
Käsijarru
Mekaaninen käsivipu
Moottori 36 Akku Jännite / kapasiteetti V / AH 12/60
37 Moottori Malli
Nissan K25
Nimellisteho PS (kw / min) 51/2300 (37,4 / 2300)
Nimellinen vääntömomentti kg-m max (Nm) 18/1600 (177/1600)
Sylinterien lukumäärä
4
sijoitus L 2,488
Bensatankin tilavuus L 70
38 lähetys Nopeus eteen / taakse Virtanäppäin T / M Manuaalinen siirto T / M 1-1 tehonsiirto T / M 2-2 tehonsiirto T / M
39 Käyttöpaine Hydraulijärjestelmän paine kg / cm 180


ominaisuudet 1 Valmistaja

SOCMA
2 Malli
Tehonsiirto T / M FD35T
Manuaalinen siirto T / M FD35C
3 Kuormituskyky
kg 3500
4 Lataa keskus
mm 500
5 Virtalähde

diesel-
6 Operaattorin tyyppi

Kuljettajan / istuin
7 Renkaan tyyppi Edessä / takana
Pnenumatic
8 Pyörä Edessä / takana
2/2
Ulottuvuus 9 Max. nostokorkeus
mm 3000
10 Ilmainen hissi
mm 150
11 Haarukan koko L * W * T mm 1070 * 125 * 50
12 Kallistusalue Masto eteenpäin / taaksepäin astetta 6/12
13 Kokonaispituus (ilman haarukkaa)
mm 2720
14 Kokonaisleveys
mm 1285
15 Maston korkeus (haarukan laskeminen)
mm 2075
16 Kokonaiskorkeus haarukka Selkänojalla mm 4250
17 Korkeus päänsuojaan
mm 2140
18 Raduisin kääntäminen (ulkopuolella)
mm 2460
19 Haarukan etuosa etuakseliin
mm 485
20 Min. oikean kulman pinottava käytävä ilman kuorman pituutta ja selkeyttä mm 2940
Esitys 21 Nopeus Maksiminen täynnä / ei kuormaa km / h 18 / 19,5
22 Nostaminen kokonaan / ei kuormaa mm / s 450/500
23 Täyden / ei kuorman laskeminen mm / s 450/420
24 Max.drawbar-veto Tehonsiirto T / M täynnä / ei kuormaa kg 2100/1000
Manuaalinen siirto T / M täynnä / ei kuormaa kg 2100/1000
25 Vaihtuvuus 1,6 km / h Tehonsiirto T / M täynnä / ei kuormaa % 18/20
Manuaalinen siirto T / M täynnä / ei kuormaa % 18/20
Paino 26 Kuorma-auton paino
kg 4690
27 Painon jakautuminen Täysi kuorma edessä / takana kg 7300/890
28 Ei kuormaa edessä / takana kg 1880/2810
kehys 29 Renkaat Määrä edessä / takana 2/2
30 Malli etuakseli 28x9-15-12PR
31 taka-akseli 6.50-10-10PR
32 Akseliväli
mm 1700
33 askelma Edessä / takana mm 1060/970
34 Maadoitus Alimmalla pisteellä (masto) mm 120
kehys mm 135
35 jarru Käyttöjarru
Hydraulinen jalka-peda
Käsijarru
Mekaaninen käsivipu
Moottori 36 Akku Jännite / kapasiteetti V / AH 12/80
37 Moottori Malli
ISUZU 4JG2
Nimellisteho PS (kw / min) 61/2450 (44,8 / 2450)
Nimellinen vääntömomentti kg-m max (Nm) 19/1800 (186/1800)
Sylinterien lukumäärä
4
sijoitus L 3,059
Bensatankin tilavuus L 70
38 lähetys Nopeus eteen / taakse Virtanäppäin T / M Manuaalinen siirto T / M 1-1 tehonsiirto T / M 2-2 tehonsiirto T / M
39 Käyttöpaine Hydraulijärjestelmän paine kg / cm 180


Suositut Tagit: 3,5 tonnia dieseltrukki, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity

Lähetä kysely

whatsapp

skype

Sähköposti

Tutkimus