6 tonnin sähköinen sivutrukki HNS-60EL
Kantavuus 6000kg
Ohjaustila: Vaihtovirta
Laturin teho 36 kW
Maston nostokorkeus 3600MM



Tärkeimmät tiedot
Ominaisuus | |||||
1 | Tuotemalli | FBS60 | |||
2 | Virtatila (akku, diesel, bensiini, nestekaasu) | Akku | |||
3 | Kuljettajan tyyppi (istuintyyppi, seisova tyyppi) | Kuljettaja / istuin | |||
4 | Kantavuus | kg | 6000 | ||
5 | Kuormakeskus | mm | 600 | ||
Paino | |||||
6 | Käyttöpaino | ||||
7 | Akselipaino: ei kuormaa (edessä / takana) | ||||
8 | Akselipaino: täysi kuorma (edessä / takana) | ||||
Alustan GG-vahvistin; Pyörät | |||||
9 | Renkaan tyyppi | Pneumaattinen | |||
10 | Pyörät X=vetopyörä (edessä / takana) | 2/2X | |||
11 | Renkaiden koko (edessä) | 3.00-15-18PR | |||
12 | Renkaiden koko (takana) | 3.00-15-19PR | |||
13 | Kulutuspinta (edessä) | S | mm | 1750 | |
14 | Kulutuspinta (taka) | P | mm | 1785 | |
15 | Akseliväli | L5 | mm | 2900 | |
Mitat | |||||
16 | Maston nostokorkeus | h3 | mm | 3600 | |
17 | Haarukan koko | L×W×T | mm | 1220×150×60 | |
18 | Maston kallistuskulma (edessä / takana) | α/β | ° | 5/5 | |
19 | Maston korkeus (haarukka laskettu) | h1 | mm | 2980 | |
20 | Vapaa nostokorkeus | h2 | 190 | ||
21 | Vapaa nostokorkeus | h4 | mm | 4740 | |
22 | Haarukan säätöalue (haarukoiden ulkopuolella) | R | mm | 1100 | |
23 | Kokonaispituus | L | mm | 4850 | |
24 | Alustan leveys | B | mm | 2100 | |
25 | Kuormituksen leveys | B2 | mm | 1200 | |
26 | Päänsuojan korkeus | h5 | mm | 2892 | |
27 | Tavaralavan vaakasuora korkeus | h7 | mm | 1035 | |
28 | Etäisyys istuimen pinnasta kattosuojukseen | mm | 1030 | ||
29 | Pienin kääntösäde | Wa | mm | 4450 | |
30 | Maks. kääntösäteen sisällä | Wb | mm | 350 | |
31 | Masto min. Maavara | m1 | mm | 210 | |
32 | Alustan vähäinen maavara | h6 | mm | 265 | |
33 | Etuosan ulkonema | X | mm | 695 | |
34 | Takaosan ulkonema | L4 | mm | 1650 | |
Parametri | |||||
35 | Maks. ajonopeus (kuormalla / ilman kuormaa) | km / h | 13/16 | ||
36 | Maks. nostonopeus (kuormalla / ilman kuormaa) | mm / s | 300/400 | ||
37 | Maks. laskunopeus (kuormalla / ilman kuormaa) | mm / s | ≥300 ≤600 | ||
38 | Maks. poistonopeus (kuormalla / ilman kuormaa) | mm / s | 350/370 | ||
39 | Arvosana kyky (kuormalla) | % | 15 | ||
Vetolinja | |||||
40 | Akku (Jännite / kapasiteetti) | V / Ah | 140.8/210×2 | ||
41 | Moottorivoima | Käyttö (vetomoottori) | kw | 18× 2 (Wannan) | |
Nosto (öljypumpun moottori) | kw | 24× 2 (Wannan) | |||
42 | Ohjaimen valmistaja | Brändi | CURTIS | ||
Jännite | V | 144 | |||
43 | Laturin teho | kw | 36 | ||
44 | Ohjaustila | Vaihtovirta | |||
Muu | |||||
45 | Hydraulijärjestelmän käyttöpaine | mpa | 18 | ||
Tekniset tiedot
1、 Kaksinkertainen käyttö, kaksinkertainen pumppu, vahva teho ;
u Edistyksellinen kaksimoottoriyksikkö voi parantaa koko ajoneuvon kiipeily- ja ajo-ominaisuuksia suurimmalla vääntömomentilla ja voimakkaammalla voimalla;
u Uudella kotitalouksien huoltovapaalla vaihtovirtamoottorilla on korkea siirtoteho ja alhaiset huoltokustannukset;
u Saksasta tuodulla integroidulla KEESKER-akselilaatikon vetoakselilla on kompakti rakenne, taattu laatu, parempi siirtotehokkuus ja vakaa suorituskyky;
Kaksinkertainen pumpun ohjausjärjestelmä, kun ohjataan, yksi vaihdepumpun moottoreista toimii; Maston noustessa kaksoispumppumoottori toimii ja hydrauliöljy virtaa monitieventtiiliin. Kaksinkertainen pumppujärjestelmä voi maksimoida maston nostokyvyn ja vähentää akun energiankulutusta.

2、 Ajoalueen suunnittelu
uSe ottaa käyttöön Tanskasta tuodun Danfossin elektronisen ohjauksen ilmailukahvan, joka säästää tilaa ja on helppokäyttöinen.
uSuuri kulma, säädettävä suunta kone on hyväksytty, ja säädettävä kulma on 0° ~21 °;
uErgonominen suuri takaistuin on hyväksytty, edessä ja takana säädettävät, ylös ja alas säädettävät vastaamaan useimpien ihmisten käyttötarpeita.
uJäähdytys- ja lämmitysilmastointien humanisoitu muotoilu ja peruutuskuva parantavat ohjaamon käyttökokemusta ja turvallisuutta.

3、 Litiumparisto, energiansäästö ja ympäristöystävällinen
u Alkuperäinen Yiwei-litiumakun vakiopaketti on hyväksytty korkealla energiatiheydellä, kätevällä huollolla ja vaihtamisella sekä luotettavuudella;
u Akun lämmönhallintajärjestelmä on suunniteltu pidentämään akun käyttöikää;
u Akku voidaan ladata täyteen 0,5 c: n lämpötilassa (2 tuntia) mahdollisimman pian päivittäisen normaalin käytön varmistamiseksi.

4、 Ohjain
u Amerikkalainen brändin ohjain (CURTES) on otettu käyttöön vakaalla suorituskyvyllä;
u Ohjaimen jäähdytyslaite on suunniteltu varmistamaan säätimen pitkäaikainen suorituskyky;
5、 Hydraulijärjestelmä
u Saksalainen tuotemerkin elektroninen monikanavaventtiili (BARMAG) on otettu käyttöön, mikä voi toteuttaa portaattoman ohjauksen; Useita sylintereitä yhdistetään vastaamaan useiden toimilaitteiden samanaikaista toimintaa; Paranna hydraulijärjestelmän tehokkuutta, vähennä lämmitystä; Järjestelmällä on hyvä vakaus ja korkea integraatio;
u Täysi hydraulinen jarrutus, korkea jarrutusteho, turvallinen ja luotettava järjestelmä.
6、 Varustettu etäasennolla, seurannalla, pidä kotona tietääksesi ajoneuvon tilanne, kätevä huolto;
Suositut Tagit: 6 tonnin sähköinen sivutrukki hns-60el, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää
Lähetä kysely













